
بوابة شمال غرب الصين تعود للنشاط مجددًا. أظهرت بيانات صادرة عن محطة شينجيانغ العامة لتفتيش الهجرة أن 17 منفذًا بريًا وسككيًا وجويًا في المنطقة استقبلت 4.435 مليون مسافر في عام 2025، بزيادة قدرها 36.4% مقارنة بالعام السابق، وهو أعلى رقم مسجل على الإطلاق. كما ارتفعت حركة المركبات والقطارات بنسبة 26.6% لتصل إلى 1.724 مليون، مدفوعة بزيادة كبيرة في قطارات الشحن بين الصين وأوروبا وحافلات السياحة العابرة للحدود.
وكان الممر السككي هو الأبرز، حيث تم تفتيش 43,000 خدمة قطار دولية، وهو الرقم الأعلى بين جميع المقاطعات الصينية. كما استقبل مطار أورومتشي 35% من جميع رحلات الركاب بين الصين وآسيا الوسطى، مما يعزز دوره كمركز إقليمي رئيسي. وتعزو السلطات هذا النمو إلى "القنوات الخضراء" لاستيراد المنتجات الزراعية، وتمديد ساعات العمل، وتقديم بطاقات الهبوط للأجانب عبر الإنترنت، مما قلل أوقات التخليص الجمركي بما يصل إلى 40 دقيقة.
بالنسبة لمديري سلاسل التوريد، تؤكد هذه البيانات أن شينجيانغ لم تعد تشكل عنق زجاجة. فقد تم نقل 178,000 سيارة جاهزة للتصدير عبر المنطقة ضمن نظام جديد للجمارك السريعة، بينما تشير وكالات السياحة إلى تضاعف حجوزات المجموعات لجولات مشاهدة الحدود.
ومن المتوقع أن تطبق بكين نظام تقديم قوائم الشحن السككي قبل الوصول في منافذ برية أخرى عام 2026، وهو تطور قد يسرع من حركة التجارة والتنقل عبر أوراسيا.
وكان الممر السككي هو الأبرز، حيث تم تفتيش 43,000 خدمة قطار دولية، وهو الرقم الأعلى بين جميع المقاطعات الصينية. كما استقبل مطار أورومتشي 35% من جميع رحلات الركاب بين الصين وآسيا الوسطى، مما يعزز دوره كمركز إقليمي رئيسي. وتعزو السلطات هذا النمو إلى "القنوات الخضراء" لاستيراد المنتجات الزراعية، وتمديد ساعات العمل، وتقديم بطاقات الهبوط للأجانب عبر الإنترنت، مما قلل أوقات التخليص الجمركي بما يصل إلى 40 دقيقة.
بالنسبة لمديري سلاسل التوريد، تؤكد هذه البيانات أن شينجيانغ لم تعد تشكل عنق زجاجة. فقد تم نقل 178,000 سيارة جاهزة للتصدير عبر المنطقة ضمن نظام جديد للجمارك السريعة، بينما تشير وكالات السياحة إلى تضاعف حجوزات المجموعات لجولات مشاهدة الحدود.
ومن المتوقع أن تطبق بكين نظام تقديم قوائم الشحن السككي قبل الوصول في منافذ برية أخرى عام 2026، وهو تطور قد يسرع من حركة التجارة والتنقل عبر أوراسيا.
المصدر: Guangming Daily