شركة إيتا إيرويز تعتزم إيقاف تشغيل آخر طائرات A330-200 بعد رأس السنة، مع إعادة تشكيل أسطول الرحلات الطويلة المدى

أكدت شركة إيتا إيرويز في 24 ديسمبر أنها ستُجري آخر رحلة ركاب بطائرة إيرباص A330-200 في 31 ديسمبر، على خط روما-بوسطن، مما يُمثل نهاية استخدام هذا الطراز الذي ورثته من أليتاليا. وستتوقف الشركة عن تشغيل رحلات A330-200 المتبقية على خطي دلهي ونيويورك في 29 و30 ديسمبر على التوالي.

تأتي هذه الخطوة ضمن استكمال انتقال الشركة إلى أسطول حديث من الطائرات ذات الهيكل العريض، يتألف من 12 طائرة إيرباص A330-900neo، التي توفر استهلاك وقود أقل بنسبة 14% وأسِرّة كاملة الاستلقاء في درجة رجال الأعمال، بما يتوافق مع معايير مجموعة لوفتهانزا. وتؤكد إيتا أن تقاعد الطراز القديم يدعم هدفها في تقليل انبعاثات الكربون بحلول 2026 ويسهل تدريب الطيارين.



من ناحية التنقل، قد يؤثر هذا التغيير على تخطيطات المقاعد وتصميمات حقائب الأمتعة في الرحلات الشعبية للمغتربين إلى الولايات المتحدة. وينبغي لمديري السفر تحديث أدوات الحجز المؤسسية لتعكس رموز الطائرات الجديدة (339) وإعادة التحقق من توزيع المقاعد الجماعية، نظراً لاختلاف تصميم المقصورة عن طائرات 332 السابقة. ومن المقرر نقل الطائرات الثلاث المعادة إلى شركة أزول البرازيلية في أوائل 2026.

ويرى المحللون أن تجديد الأسطول يمثل خطوة إضافية نحو التكامل مع لوفتهانزا، التي استحوذت على حصة أقلية في الشركة في وقت سابق من هذا العام.