
اجتمع وزراء الشؤون الداخلية في الاتحاد الأوروبي في بروكسل في وقت متأخر من 23 فبراير، ونُشرت نتائج الاجتماع في الصحف في 24 فبراير 2026، حيث اعتمدوا رسميًا آخر مكونات النظام الأوروبي الموحد للجوء (CEAS) المُعاد هيكلته. من بين البنود الأكثر جدلاً، السماح للدول الأعضاء بتفويض إجراءات اللجوء إلى ما يُعرف بـ "الدول الثالثة الآمنة"، حتى في حال عدم وجود أي صلة سابقة لطالبي اللجوء بهذه الدول. هذا القرار، الذي أوردته صحيفة Oberbayerisches Volksblatt وعناوينها الشقيقة، يُنهي عامين من المفاوضات الشاقة التي كانت النمسا من أبرز الأصوات المطالبة بخيارات تصدير أكثر صرامة. بالنسبة لفيينا، يُعد تصويت المجلس انتصارًا سياسيًا، لكن تحديات التنفيذ لا تزال قائمة. يتعين على النمسا الآن وضع معايير وطنية لتصنيف الدول الثالثة الآمنة، والتفاوض على اتفاقيات إعادة قبول ثنائية، وتوسيع مرافق العبور في المطارات للتعامل مع عمليات الإبعاد السريعة. وقد كلف وزير الداخلية جيرهارد كارنر وحدة الشؤون القانونية في الوزارة بإعداد تعديلات على قانون اللجوء بحلول منتصف 2026، تمهيدًا لدخولها حيز التنفيذ في 1 يناير 2027. أما مدراء التنقل الوظيفي في الشركات، فهم يراقبون مؤشراً مختلفاً: أوقات المعالجة. القواعد الجديدة تعد بحد أقصى ستة أشهر لاتخاذ القرارات في المرحلة الأولى، مقارنة بمتوسط 15 شهرًا حاليًا في النمسا. وإذا تم الالتزام بذلك، فقد تساهم القرارات الأسرع في تقليل تراكم الطلبات التي تعيق وصول طالبي اللجوء إلى سوق العمل بعد حصولهم على تصاريح عمل. يحذر محامو حقوق الإنسان من أن بند التفويض قد يثير دعاوى قضائية أمام المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان. وحتى استقرار الاجتهاد القضائي، ينبغي على الشركات التي تفكر في برامج توظيف إنسانية (شائعة في مجالات تكنولوجيا المعلومات واللوجستيات) توقع فترات حظر سفر محتملة أثناء انتظار المتقدمين الحصول على تصاريح العودة إلى النمسا بتأشيرات عمل. الخلاصة: حدود أكثر صرامة قادمة، ولكن أيضًا قرارات أسرع—وعلى أصحاب العمل تنسيق جداول التوظيف مع الجدول التشريعي لعامي 2026-2027.
المصدر: Oberbayerisches Volksblatt
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ النمسا.المزيد من النمسا
عرض الكل
شركة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) توقع عقد تخطيط بقيمة 1.2 مليون يورو لتوسيع رصيف ميناء بريغينز لاستيعاب القطارات العابرة للحدود الأطول
بعد أربع سنوات: ما يقرب من 30,000 لاجئ من حرب أوكرانيا لا يزالون يعتمدون على نظام الدعم الأساسي في النمسا