سيتعين على المسافرين الهنود المتجهين إلى اليابان التخطيط مسبقًا بشكل أكبر، بعد تأكيد شركة VFS Global أنه اعتبارًا من 2 مارس 2026، سيتم قبول طلبات التأشيرة في مدن تشيناي، حيدر أباد، كوتشي وبودوتشيري فقط عبر حجز موعد مسبق. الإعلان، الذي صدر في 24 فبراير، أنهى نظام الدخول المباشر الشهير الذي كان يشهد طوابير طويلة وتقديمات في اللحظة الأخيرة خلال موسم أزهار الكرز.
بموجب النظام الجديد، يجب على كل متقدم—سواء كان سائحًا، طالبًا أو زائرًا تجاريًا—حجز موعد عبر بوابة VFS Japan-India، رفع البيانات الأساسية، والحضور إلى المركز مع نسخة مطبوعة من رسالة تأكيد الموعد. من يحضر دون موعد مسبق سيتم رفض دخوله.
توضح السفارة اليابانية أن التغيير جاء نتيجة النمو الكبير في أعداد القادمين من الهند (ارتفاع بنسبة 27% في 2025) والازدحام المزمن في مراكز التأشيرات الجنوبية، الذي اضطر أحيانًا فرق الأمن إلى تحديد عدد المتقدمين يوميًا.
بالنسبة للشركات، يعني النظام المشدد أن مديري السفر يجب أن يحجزوا المواعيد قبل أسبوعين على الأقل من موعد السفر، مع الأخذ في الاعتبار أوقات الشحن إذا كان لا بد من إرسال جوازات السفر إلى دلهي للختم النهائي. المسافرون الدائمون الحاصلون على تأشيرات دخول متعددة لن يتأثروا.
![اليابان تلغي تقديم طلبات التأشيرة بدون موعد مسبق في أربع مدن جنوب هندية]()
رسوم التأشيرة تبقى كما هي: 3000 ين (1750 روبية) للتأشيرة ذات الدخول الواحد و6000 ين (3500 روبية) للتأشيرة متعددة الدخول، تُدفع بالروبية الهندية.
تقول VFS Global إن نظام المواعيد سيقلل متوسط وقت الانتظار عند الكاونتر من 12 دقيقة إلى 8 دقائق، ويوفر رؤية فورية للتواريخ المتاحة. ترقيات "الصالة المميزة" وأوقات الذروة محجوزة بالكامل حتى أواخر مارس، مما يدل على أن الطلب قوي رغم خطوة التخطيط الإضافية.
تحذر شركات التأمين على السفر من أن التحكم الصارم في المواعيد قد يؤدي إلى مطالبات بإلغاء الرحلات إذا لم يتم تأمين المواعيد في الوقت المناسب. لذلك ينصح مستشارو السفر بتثبيت التواريخ قبل إصدار تذاكر الطيران غير القابلة للاسترداد أو تسجيل المؤتمرات.
ينبغي للشركات التي تشهد حركة سفر متكررة بين جنوب الهند واليابان—وخاصة في مجالات تكنولوجيا المعلومات، توريد السيارات، وتبادل التعليم العالي—أن تفكر في حجز مواعيد جماعية أو تحويل الموظفين إلى مراكز VFS في بنغالور ومومباي، التي لا تزال تسمح بدخول محدود بدون موعد حتى الآن.
بموجب النظام الجديد، يجب على كل متقدم—سواء كان سائحًا، طالبًا أو زائرًا تجاريًا—حجز موعد عبر بوابة VFS Japan-India، رفع البيانات الأساسية، والحضور إلى المركز مع نسخة مطبوعة من رسالة تأكيد الموعد. من يحضر دون موعد مسبق سيتم رفض دخوله.
توضح السفارة اليابانية أن التغيير جاء نتيجة النمو الكبير في أعداد القادمين من الهند (ارتفاع بنسبة 27% في 2025) والازدحام المزمن في مراكز التأشيرات الجنوبية، الذي اضطر أحيانًا فرق الأمن إلى تحديد عدد المتقدمين يوميًا.
بالنسبة للشركات، يعني النظام المشدد أن مديري السفر يجب أن يحجزوا المواعيد قبل أسبوعين على الأقل من موعد السفر، مع الأخذ في الاعتبار أوقات الشحن إذا كان لا بد من إرسال جوازات السفر إلى دلهي للختم النهائي. المسافرون الدائمون الحاصلون على تأشيرات دخول متعددة لن يتأثروا.
رسوم التأشيرة تبقى كما هي: 3000 ين (1750 روبية) للتأشيرة ذات الدخول الواحد و6000 ين (3500 روبية) للتأشيرة متعددة الدخول، تُدفع بالروبية الهندية.
تقول VFS Global إن نظام المواعيد سيقلل متوسط وقت الانتظار عند الكاونتر من 12 دقيقة إلى 8 دقائق، ويوفر رؤية فورية للتواريخ المتاحة. ترقيات "الصالة المميزة" وأوقات الذروة محجوزة بالكامل حتى أواخر مارس، مما يدل على أن الطلب قوي رغم خطوة التخطيط الإضافية.
تحذر شركات التأمين على السفر من أن التحكم الصارم في المواعيد قد يؤدي إلى مطالبات بإلغاء الرحلات إذا لم يتم تأمين المواعيد في الوقت المناسب. لذلك ينصح مستشارو السفر بتثبيت التواريخ قبل إصدار تذاكر الطيران غير القابلة للاسترداد أو تسجيل المؤتمرات.
ينبغي للشركات التي تشهد حركة سفر متكررة بين جنوب الهند واليابان—وخاصة في مجالات تكنولوجيا المعلومات، توريد السيارات، وتبادل التعليم العالي—أن تفكر في حجز مواعيد جماعية أو تحويل الموظفين إلى مراكز VFS في بنغالور ومومباي، التي لا تزال تسمح بدخول محدود بدون موعد حتى الآن.
المصدر: The Times of India – Travel
