قواعد جديدة للإبلاغ عن الأمن البيولوجي تؤثر على الرحلات الجوية الخاصة الواصلة إلى أستراليا

ابتداءً من اليوم، يجب على كل رحلة دولية خاصة وطائرة شحن خاصة تهبط في أستراليا تقديم تقرير جديد قبل الوصول غير المجدول (NSPAR) قبل الإقلاع، والالتزام بقواعد أكثر صرامة للإبلاغ الصحي أثناء الطيران عند بداية الهبوط. يأتي هذا النظام المشدد بناءً على تعديل اللوائح البيولوجية (تدابير 2025 رقم 1) لعام 2025، ويدخل حيز التنفيذ رسميًا في 27 فبراير 2026.

بموجب هذه التغييرات، يتعين على مشغلي الرحلات غير المجدولة – سواء كانت تحركات طائرات الشركات، أو نقل طواقم مواقع المناجم بشكل عشوائي، أو رحلات الفرق الرياضية – تقديم تقرير NSPAR إلكتروني إلى وزارة الزراعة ومصايد الأسماك والغابات (DAFF) قبل مغادرة آخر ميناء خارجي. عدم الامتثال سيؤدي إلى اتخاذ إجراءات قانونية، بما في ذلك احتمال إصدار مخالفات، وفي حالات الانتهاكات الجسيمة، حظر العمليات المستقبلية.

وبعد الإقلاع، يظل الطيارون ملزمين بإرسال تقرير عام قبل الوصول (GPAR) في حال وجود راكب مريض أو متوفى، أو حيوانات في المقصورة، أو إذا لم يتم تعقيم المقصورة. هذا التوافق مع قواعد الرحلات المجدولة يغلق ثغرة طالما انتقدها مسؤولو الأمن البيولوجي، حيث كانت تعيق تتبع الآفات والأمراض والبضائع غير المصرح بها التي تصل على متن الطائرات الخاصة.



بالنسبة لمديري التنقل، فإن التأثير العملي مزدوج. أولاً، يجب على أقسام السفر التأكد من أن الوسطاء وأقسام الطيران على دراية بالجدول الزمني الجديد – حيث أصبح تقديم تقرير NSPAR شرطًا أساسيًا للإقلاع وليس للهبوط. ثانيًا، يجب أن يتوقع المسافرون على متن طائرات الشركات خضوعهم لاستجوابات أكثر دقة عند الوصول حتى تستقر الإجراءات لدى المشغلين.

نشرت وزارة الزراعة نموذج PDF قابل للتعبئة وبريدًا إلكترونيًا مخصصًا لكل ميناء دخول أول، لكنها تنصح الطواقم بإضافة وقت إضافي في خطط الرحلات أثناء تأقلم الأنظمة والعادات الجديدة.

تظل الرحلات الخاصة شريان حياة للمديرين التنفيذيين الذين يتنقلون بين مواقع المشاريع النائية وغرف الاجتماعات في عواصم المدن. والرسالة الحكومية واضحة: إذا كنت ترغب في الاستفادة من مرونة الطيران الخاص، فعليك الآن الالتزام بنفس متطلبات الأمن البيولوجي التي تطبق على شركات الطيران.