المملكة المتحدة تطبق نظام التصريح الإلكتروني للسفر بالكامل – الأستراليون بحاجة إلى تصريح رقمي قبل الصعود على متن الطائرة

استيقظ المسافرون الأستراليون بغرض الأعمال والترفيه المتجهون إلى بريطانيا في 25 فبراير 2026 على نظام جديد تمامًا قبل المغادرة. فمنذ الساعة 04:00 بتوقيت غرينتش، حولت وزارة الداخلية البريطانية نظام التفويض الإلكتروني للسفر (ETA) من مرحلة تجريبية إلى متطلب إلزامي لجميع الجنسيات الـ85 المعفاة من التأشيرة، ومن ضمنها أستراليا. هذا يعني أن كل حامل جواز سفر أسترالي لا يحمل تأشيرة بريطانية سارية يجب أن يحصل على تصريح ETA معتمد قبل أن تسمح له شركات الطيران أو العبارات أو قطارات يورواستار بالصعود على متن الرحلة.

يُمنح التصريح مقابل 16 جنيهًا إسترلينيًا (حوالي 31 دولارًا أستراليًا) عبر تطبيق هاتف ذكي أو موقع إلكتروني يجمع بيانات شخصية، فيديو قصير للسيلفي، تفاصيل شريحة جواز السفر، وأسئلة أمنية. وأكد المسؤولون لوسائل الإعلام أن متوسط وقت المعالجة أقل من عشر دقائق، لكن يُنصح المسافرون بالتقديم قبل 72 ساعة على الأقل من موعد الرحلة، لأن بعض الطلبات تُحال للمراجعة اليدوية.

يُسمح باستخدام التصريح لدخول متعدد خلال عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، وهو مشابه لنظام ESTA الأمريكي ويمهد الطريق لنظام ETIAS الأوروبي المتوقع تطبيقه لاحقًا هذا العام.



قضى مقدمو خدمات الطيران في السوق المربح بين أستراليا وبريطانيا، وعلى رأسهم الخطوط الجوية القطرية وسنغافورة إيرلاينز، شهورًا في تحديث برامج التحكم بالمغادرة لتتصل بقاعدة بيانات وزارة الداخلية البريطانية في الوقت الحقيقي. وقال ماركوس سفينسون، المدير التنفيذي للعمليات الدولية في الخطوط الجوية القطرية، خلال ندوة صناعية: "سيحصل موظفو تسجيل الوصول على رسالة حاسمة 'الصعود / عدم الصعود' – إذا لم يكن هناك تصريح ETA، يغلق النظام بطاقة الصعود". وتواجه شركات الطيران غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني عن كل مسافر غير موثق بشكل صحيح.

تقول شركات إدارة السفر إن عملاء الشركات يتسابقون لتحديث سجلاتهم الشخصية. وصرحت ميليسا إلف، المديرة العامة لشركة فلايت سنتر بيزنس ترافيل: "تبقى بريطانيا الوجهة الأولى للرحلات الطويلة للأداريين الأستراليين؛ ونشهد ارتفاعًا بنسبة 40% في طلبات ETA في اللحظات الأخيرة هذا الأسبوع".

كما تقوم شركات التأمين بمراجعة بنود التغطية؛ فقد لا تُغطى الرحلات التي فُقدت بسبب رفض الصعود لعدم وجود تصريح ETA. ويرى خبراء أمن الحدود أن أستراليا كانت رائدة في نموذج مماثل – إذ أُدخل نظام ETA لأول مرة خلال أولمبياد سيدني 2000 – ويعتبرون خطوة بريطانيا جزءًا من اتجاه عالمي نحو فحص المخاطر قبل السفر وحدود بلا تلامس.

أما بالنسبة للشركات الأسترالية، فالدرس الفوري هو تشغيلي أكثر منه استراتيجي: التأكد من أن الموظفين والمعالين والعملاء الزائرين يستكملون طلب ETA قبل وقت كافٍ من الإقلاع لتجنب تعطيلات مكلفة.