
في خطوة رمزية نحو التعافي، أرسلت طيران الإمارات صباح 3 مارس 2026 خمس طائرات إيرباص A380 العملاقة من مطار دبي الدولي – في أول رحلات طويلة المدى منذ أن شلّت الأعمال العدائية في عطلة نهاية الأسبوع حركة الطيران في الخليج. أقلعت الرحلات EK001 (لندن هيثرو)، EK071 (باريس شارل ديغول)، EK045 (فرانكفورت)، EK017 (مانشستر) وEK801 (جدة) خلال نافذة زمنية ضيقة لا تتجاوز الساعتين، مع تعزيز أعداد الطاقم تحسبًا لأي تحويلات طارئة أثناء الرحلة. وأعلنت مطارات دبي أن 20% فقط من إجمالي 1050 رحلة ركاب مجدولة لهذا اليوم تم السماح لها بالإقلاع، مما ترك أكثر من 100,000 مسافر عالقين حول العالم. ظل المبنى رقم 3 مغلقًا أمام الجمهور، لذا تم معالجة جميع المسافرين المغادرين عبر المبنيين 1 و2، مع تطبيق إجراءات صارمة لتنظيم تدفق الحشود وفحص الأمتعة مسبقًا خارج المبنى.
أما بالنسبة لمديري التنقل، فالتحدي الأبرز حاليًا هو ندرة المقاعد. تمنح طيران الإمارات أولوية إعادة الحجز للعملاء الذين كانت تواريخ سفرهم الأصلية بين 29 فبراير و2 مارس. ونُصح حاملو التأشيرة الذهبية العالقون في الخارج باستخدام أداة الدردشة الحية التابعة للناقلة للإبلاغ عن أسباب طبية أو تعاقدية عاجلة لتسريع الحجز؛ حيث يمكن للوثائق الداعمة تقليل وقت الانتظار بشكل كبير.
تتأثر حركة التنقل داخل دول مجلس التعاون الخليجي أيضًا: فلاي دبي لا تزال تقيّم ترددات الرحلات الإقليمية، في حين تشغل الاتحاد للطيران رحلات إجلاء وشحن فقط. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على موظفين إقليميين في دبي الاستعداد لفترات عمل عن بُعد طويلة أو تكاليف مرتفعة نتيجة المسارات البديلة عبر مسقط أو القاهرة أو مومباي.
تثبت التأمينات على السفر التي تغطي حالات الحرب جدواها، حيث بدأت عدة بوليصات بتعويض نفقات الفنادق وتذاكر بديلة. وتتوقع مطارات دبي رفع الطاقة الاستيعابية إلى 40% بحلول 6 مارس، شريطة عدم ظهور أي تنبيهات أمنية جديدة. ولا يزال دخول محيط المطار ممنوعًا على الركاب الذين لا يحملون تأكيدًا خطيًا من شركات الطيران – حيث تم توجيه الأمن لرفض دخول أي شخص لا يحمل بطاقة صعود تحمل رمز QR.
أما بالنسبة لمديري التنقل، فالتحدي الأبرز حاليًا هو ندرة المقاعد. تمنح طيران الإمارات أولوية إعادة الحجز للعملاء الذين كانت تواريخ سفرهم الأصلية بين 29 فبراير و2 مارس. ونُصح حاملو التأشيرة الذهبية العالقون في الخارج باستخدام أداة الدردشة الحية التابعة للناقلة للإبلاغ عن أسباب طبية أو تعاقدية عاجلة لتسريع الحجز؛ حيث يمكن للوثائق الداعمة تقليل وقت الانتظار بشكل كبير.
تتأثر حركة التنقل داخل دول مجلس التعاون الخليجي أيضًا: فلاي دبي لا تزال تقيّم ترددات الرحلات الإقليمية، في حين تشغل الاتحاد للطيران رحلات إجلاء وشحن فقط. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على موظفين إقليميين في دبي الاستعداد لفترات عمل عن بُعد طويلة أو تكاليف مرتفعة نتيجة المسارات البديلة عبر مسقط أو القاهرة أو مومباي.
تثبت التأمينات على السفر التي تغطي حالات الحرب جدواها، حيث بدأت عدة بوليصات بتعويض نفقات الفنادق وتذاكر بديلة. وتتوقع مطارات دبي رفع الطاقة الاستيعابية إلى 40% بحلول 6 مارس، شريطة عدم ظهور أي تنبيهات أمنية جديدة. ولا يزال دخول محيط المطار ممنوعًا على الركاب الذين لا يحملون تأكيدًا خطيًا من شركات الطيران – حيث تم توجيه الأمن لرفض دخول أي شخص لا يحمل بطاقة صعود تحمل رمز QR.
المصدر: DigitalDubai.ai