
पुनर्प्राप्ति की प्रतीकात्मक पहल के रूप में, एमिरेट्स ने 3 मार्च 2026 की सुबह दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से पांच एयरबस A380 सुपर-जंबो विमानों को रवाना किया – यह सप्ताहांत की हिंसक घटनाओं के बाद खाड़ी क्षेत्र की विमान सेवा में पहली लंबी दूरी की उड़ानें थीं। उड़ानें EK001 (लंदन LHR), EK071 (पेरिस CDG), EK045 (फ्रैंकफर्ट FRA), EK017 (मैनचेस्टर MAN) और EK801 (जेद्दा JED) दो घंटे के भीतर उड़ान भर गईं, प्रत्येक में अतिरिक्त क्रू सदस्य थे ताकि मार्ग में बदलाव की स्थिति में सहायता मिल सके। दुबई एयरपोर्ट्स ने बताया कि दिन के 1,050 निर्धारित यात्री उड़ानों में से केवल 20% को मंजूरी मिली, जिससे 1,00,000 से अधिक यात्री दुनिया भर में फंसे हुए हैं। टर्मिनल 3 आम जनता के लिए बंद रहा, इसलिए सभी प्रस्थान करने वाले यात्रियों को टर्मिनल 1 और 2 के माध्यम से सैन्य-शैली के भीड़ नियंत्रण और अनिवार्य सामान पूर्व-स्क्रीनिंग के साथ प्रक्रिया की गई। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए सबसे बड़ी चुनौती सीटों की कमी है। एमिरेट्स ने प्राथमिकता दी है उन यात्रियों को जिनकी मूल यात्रा तिथियां 29 फरवरी से 2 मार्च के बीच थीं। गोल्डन वीजा धारकों को सलाह दी गई है कि वे आपातकालीन चिकित्सा या संविदात्मक कारणों के लिए एयरलाइन के लाइव-चैट टूल का उपयोग करें; सहायक दस्तावेज प्रतीक्षा सूची में दिनों की बचत कर सकते हैं। यह स्थिति GCC के भीतर आवागमन करने वालों को भी प्रभावित करती है: flydubai अभी क्षेत्रीय उड़ानों का मूल्यांकन कर रहा है, जबकि Etihad केवल प्रत्यावर्तन और कार्गो उड़ानें चला रहा है। दुबई में क्षेत्रीय कर्मचारियों को तैनात करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को लंबी अवधि के दूरस्थ कार्य या मस्कट, काहिरा या मुंबई के माध्यम से महंगी यात्रा के लिए तैयार रहना चाहिए। युद्ध की घटनाओं को कवर करने वाला संकट-रोधी यात्रा बीमा अब एक महत्वपूर्ण अंतर साबित हो रहा है, कई नीतियां पहले ही होटल और वैकल्पिक टिकट खर्चों की भरपाई कर रही हैं। दुबई एयरपोर्ट्स उम्मीद करता है कि 6 मार्च तक क्षमता 40% तक बढ़ा दी जाएगी, बशर्ते कोई नई सुरक्षा चेतावनी न आए। बिना लिखित एयरलाइन पुष्टि के यात्रियों को अभी भी हवाई अड्डे के परिसर में प्रवेश की अनुमति नहीं है – सुरक्षा कर्मियों को निर्देश दिया गया है कि QR-कोड वाले बोर्डिंग पास के बिना किसी को भी प्रवेश न दें।
स्रोत: DigitalDubai.ai
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