Pesawat Emirates A380 pertama selepas krisis berlepas dari DXB ketika hab beralih dari penutupan kepada jadual operasi minimum

Dalam langkah simbolik ke arah pemulihan, Emirates menghantar lima Airbus A380 super-jumbo dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai pada pagi 3 Mac 2026 – penerbangan jarak jauh pertamanya sejak pergolakan hujung minggu lalu melumpuhkan penerbangan di Teluk. Penerbangan EK001 (London LHR), EK071 (Paris CDG), EK045 (Frankfurt FRA), EK017 (Manchester MAN) dan EK801 (Jeddah JED) berlepas dalam tempoh dua jam yang ketat, masing-masing dengan tambahan kru bagi menghadapi kemungkinan pengalihan laluan. Lapangan Terbang Dubai memaklumkan hanya 20% daripada 1,050 penerbangan penumpang yang dijadualkan hari itu dibenarkan berlepas, meninggalkan lebih 100,000 penumpang terperangkap di seluruh dunia. Terminal 3 masih ditutup kepada orang awam, jadi semua penumpang berlepas diproses melalui Terminal 1 dan 2 dengan kawalan aliran orang ala ketenteraan dan saringan bagasi wajib di luar bangunan. Bagi pengurus mobiliti, cabaran paling segera ialah kekurangan tempat duduk. Emirates memberi keutamaan tempahan semula kepada pelanggan yang tarikh perjalanan asal mereka antara 29 Februari hingga 2 Mac. Pemegang Visa Emas yang terperangkap di luar negara dinasihatkan menggunakan alat sembang langsung syarikat penerbangan untuk menandakan sebab perubatan atau kontrak yang mendesak bagi mempercepatkan penerbangan; dokumen sokongan boleh memendekkan masa menunggu. Situasi ini juga menjejaskan pengembara dalam GCC: flydubai masih menilai kekerapan penerbangan serantau, manakala Etihad hanya mengendalikan penerbangan pemulangan dan kargo sahaja. Syarikat multinasional yang menempatkan kakitangan serantau di Dubai perlu bersedia untuk kerja jarak jauh yang berpanjangan atau laluan mahal melalui Muscat, Kaherah atau Mumbai. Insurans perjalanan yang kukuh menghadapi krisis dan meliputi tindakan perang menjadi kelebihan, dengan beberapa polisi sudah membayar balik kos hotel dan tiket alternatif. Lapangan Terbang Dubai menjangka kapasiti akan meningkat kepada 40% menjelang 6 Mac jika tiada amaran keselamatan baru dikeluarkan. Penumpang tanpa pengesahan bertulis daripada syarikat penerbangan masih dilarang memasuki kawasan lapangan terbang – pihak keselamatan diarahkan untuk menghalang sesiapa yang tidak mempunyai pas masuk berkod QR.