تحذير للمسافرين عبر القنال: بدء فحوصات نظام الدخول الأوروبي قبل الصعود على متن السفينة

بينما تركز معظم الاهتمام على المطارات الفرنسية، فإن الواقع الجديد للحدود أصبح أصعب بلا شك على المسافرين عبر يوروستار، ليشوتل والعبّارات. وأكدت إرشادات نشرتها شركة المخاطر السفرية "ذا أديبت ترافيلر" في 10 أبريل أن الشرطة الفرنسية المتمركزة في لندن سانت بانكراس، فولكستون ودوفر ملزمة الآن بإنشاء ملف نظام الدخول والخروج الإلكتروني (EES) *قبل* الصعود إلى وسائل النقل. هذا التغيير يعني أن فقدان الرحلة قد يحدث على الجانب البريطاني قبل أن يصل المسافرون حتى إلى كاليه أو باريس.

يوروستار لا تزال توصي بتسجيل الوصول قبل 90 دقيقة لدرجة الدرجة العادية، لكنها تحذر من أن التسجيل الأول لنظام EES قد يطيل وقت المعالجة وقد يؤدي إلى رفض الصعود إذا وصل المسافرون متأخرين. خدمة ليشوتل التابعة ليوروتونل أضافت تحذيرات بارزة على موقعها الإلكتروني تطلب من السائقين ترك "هامش زمني كبير" عند الوصول إلى المحطة.



لذا، يجب على مديري التنقل في الشركات إعادة النظر في سياسات عبور القنال الإنجليزي: الاجتماعات في لندن ونفس اليوم تليها قطارات مسائية إلى باريس أصبحت أكثر عرضة للتعطيل، ويجب أن تأخذ المهام التي تعتمد على القيادة الذاتية في الحسبان ازدحام الطرق السريعة بالإضافة إلى الخطوة البيومترية الجديدة.

ونظراً لأن سجلات نظام EES صالحة لمدة ثلاث سنوات، فإن العبء سيتراجع مع الوقت، لكن شهري أبريل ومايو من المرجح أن يكونا الأكثر تقلباً. والأهم من ذلك، تؤكد الحكومة البريطانية أن نظام EES *ليس* هو نفسه نظام ETIAS—لا توجد حاجة بعد لأي تصريح مسبق عبر الإنترنت أو دفع رسوم. وأي موقع يدعي خلاف ذلك فهو احتيالي.