
Trong khi phần lớn sự chú ý tập trung vào các sân bay ở Pháp, thực tế biên giới mới lại gây khó khăn hơn cho những người đi lại bằng Eurostar, LeShuttle và phà. Hướng dẫn được công bố ngày 10 tháng 4 bởi công ty chuyên về rủi ro du lịch The Adept Traveler xác nhận rằng cảnh sát Pháp đóng tại London St Pancras, Folkestone và Dover hiện phải tạo hồ sơ EES *trước* khi hành khách lên tàu. Sự thay đổi này có nghĩa là có thể bị lỡ chuyến ngay từ phía Anh, trước khi hành khách kịp đến Calais hay Paris. Eurostar vẫn giữ khuyến nghị làm thủ tục trước 90 phút cho hạng Standard nhưng cảnh báo việc đăng ký EES lần đầu có thể kéo dài thời gian xử lý và dẫn đến việc bị từ chối lên tàu nếu đến muộn. Dịch vụ LeShuttle của Eurotunnel đã thêm cảnh báo rõ ràng trên trang web, yêu cầu tài xế dành “khoảng thời gian dự phòng đáng kể” khi đến bến. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên xem xét lại chính sách đi qua eo biển: các cuộc họp ở London trong ngày rồi đi tàu buổi tối sang Paris giờ đây có nguy cơ bị gián đoạn cao hơn, và các chuyến tự lái cần tính đến tình trạng tắc đường trên cao tốc cùng bước kiểm tra sinh trắc học mới. Vì hồ sơ EES có hiệu lực ba năm, gánh nặng này sẽ giảm dần theo thời gian, nhưng tháng 4 và 5 được dự báo là giai đoạn biến động nhất. Quan trọng là chính phủ Anh nhấn mạnh EES *không* giống ETIAS—hiện chưa có yêu cầu đăng ký trực tuyến hay phí nào. Bất kỳ trang web nào nói khác đều là lừa đảo.
Nguồn: The Adept Traveler