Một chiếc Boeing 787-8 của American Airlines thực hiện chuyến bay AA207 đến Miami đã gặp sự cố cơ khí khi di chuyển trên đường lăn tại sân bay Milan Malpensa vào ngày 22 tháng 4, khiến máy bay thân rộng bị kẹt tại điểm duy nhất tiếp cận đường băng 35R. Theo trang tin hàng không Nomad Lawyer, sự cố này buộc kiểm soát không lưu phải áp dụng quy trình “lùi chậm” trên đường băng, làm giảm đáng kể tốc độ cất cánh của sân bay và gây ra hàng loạt trì hoãn cho các chuyến bay đến không thể tiếp cận cổng đã bị chiếm dụng. Sự việc này cho thấy sự mong manh trong hoạt động trung tâm bay đường dài: do cấu trúc đường băng và đường lăn tại Malpensa hạn chế các lối đi vòng cho máy bay hai lối đi, chỉ một chiếc máy bay bị hỏng đã nhanh chóng làm giảm công suất khai thác. Đối với các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu, sự gián đoạn này đã làm kẹt nhiều hành khách doanh nhân và hành khách chuyển tiếp đến Miami, nhiều người trong số họ có nguy cơ lỡ các chuyến bay tiếp theo đến các điểm đến tại Mỹ. Các kỹ sư của American Airlines vẫn đang đánh giá liệu có thể sửa chữa tại chỗ hay cần thiết bị kéo chuyên dụng. Nếu máy bay phải được kéo với bánh hạ cánh khóa, các trì hoãn có thể kéo dài đến giờ cao điểm buổi tối, dẫn đến hủy chuyến do hết giờ làm việc của phi hành đoàn và phải điều chỉnh lại thiết bị trong mạng lưới xuyên Đại Tây Dương. Những lưu ý về quản lý rủi ro: 1) hành khách chuyển tiếp qua các trung tâm châu Âu nên tăng thời gian nối chuyến khi các chuyến bay tiếp theo hoạt động trên đường băng đơn; 2) các đội ứng phó khủng hoảng cần đảm bảo kế hoạch di động bao phủ các cảng EU để kịp thời hỗ trợ hành khách; và 3) các chương trình di chuyển có dự án quan trọng nên duy trì các tuyến dự phòng qua Zurich hoặc Paris khi bay qua Milan.
Nguồn: Nomad Lawyer
