حكومة أستراليا تتحرك بسرعة لتعزيز أمن وقود الطيران، معلنة في 1 مايو 2026 عن وصول شحنتين جديدتين تحملان معاً 100 مليون لتر من وقود الطائرات Jet-A1 إلى بريسبان وبيرث، بالإضافة إلى 50 مليون لتر إضافية من الديزل إلى داروين. تأتي هذه الشحنات، التي تم التفاوض عليها بموجب صلاحيات الاحتياطي الاستراتيجي التي أُنشئت في 2024، إلى جانب ثماني شحنات سابقة مجدولة لشهري مايو ويونيو. وبذلك، تم تأمين أكثر من 450 مليون لتر من الديزل و100 مليون لتر من وقود الطائرات استجابةً لتعطلات الإمدادات المستمرة من الشرق الأوسط.
قال رئيس الوزراء أنتوني ألبانيز إن الحكومة "لا تترك أي جهد دون بذل" لحماية روابط السفر والشحن الحيوية. وأكد وزير التجارة والسياحة دون فاريل أهمية هذه الخطوة للمناطق التي تعتمد على السياحة والمجتمعات النائية التي تعتمد على القوى العاملة التي تعمل بنظام الطيران من وإلى (FIFO). سيتم تفريغ الوقود في محطات استراتيجية في بريسبان وبيرث وداروين قبل دمجه في سلاسل الإمداد المحلية.
![كانبيرا تؤمن 100 مليون لتر من وقود الطائرات لضمان استمرار رحلات الطيران في أستراليا]()
يشير محللو الطيران إلى أن أستراليا تستورد حوالي 90% من وقود الطائرات المكرر، مما يجعل الصناعة عرضة لتقلبات الأسعار العالمية واختناقات الشحن. وقد أشار كل من شركتي كانتاس وفيرجن أستراليا إلى ارتفاع تكاليف الوقود في تحديثات السوق الأخيرة، حيث تتوقع كانتاس تكاليف وقود للنصف الثاني من السنة المالية 2026 تصل إلى 3.3 مليار دولار أسترالي، أي بزيادة تقارب مليار دولار عن توقعاتها السابقة.
من المتوقع أن تخفف الشحنات المدعومة من الحكومة الضغط الفوري على الأسعار وتقلل من خطر إلغاء الرحلات بشكل مفاجئ خلال ذروة موسم الشتاء الجنوبي. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يوفر هذا الإعلان قدراً من اليقين مرحب به، خاصة بعد أن بدأت العديد من الشركات متعددة الجنسيات بإدراج بنود تصعيد رسوم الوقود في ميزانيات السفر بعد ارتفاع الأسعار الفورية بنسبة 18% في أبريل.
كما تحمي الإمدادات الجديدة جداول عمل FIFO بين الولايات في قطاع الموارد، حيث يمكن أن تؤدي اضطرابات الرحلات حتى قصيرة الأمد إلى إغلاقات مكلفة للمواقع. وعلى المدى الطويل، تعمل كانبيرا مع شركات التكرير BP وأمبول وفيفا إنرجي على خطة وطنية لأمن الوقود تشمل التزامات بالاحتفاظ بمخزونات تجارية دنيا وحوافز ضريبية لتخزين الوقود محلياً. وينبغي على الشركات التي تعتمد على قوى عمل متنقلة كبيرة متابعة هذه التطورات عن كثب، إذ قد تتطلب الإعدادات التنظيمية المستقبلية تحديث تقييمات مخاطر السفر وعقود الموردين.
قال رئيس الوزراء أنتوني ألبانيز إن الحكومة "لا تترك أي جهد دون بذل" لحماية روابط السفر والشحن الحيوية. وأكد وزير التجارة والسياحة دون فاريل أهمية هذه الخطوة للمناطق التي تعتمد على السياحة والمجتمعات النائية التي تعتمد على القوى العاملة التي تعمل بنظام الطيران من وإلى (FIFO). سيتم تفريغ الوقود في محطات استراتيجية في بريسبان وبيرث وداروين قبل دمجه في سلاسل الإمداد المحلية.
يشير محللو الطيران إلى أن أستراليا تستورد حوالي 90% من وقود الطائرات المكرر، مما يجعل الصناعة عرضة لتقلبات الأسعار العالمية واختناقات الشحن. وقد أشار كل من شركتي كانتاس وفيرجن أستراليا إلى ارتفاع تكاليف الوقود في تحديثات السوق الأخيرة، حيث تتوقع كانتاس تكاليف وقود للنصف الثاني من السنة المالية 2026 تصل إلى 3.3 مليار دولار أسترالي، أي بزيادة تقارب مليار دولار عن توقعاتها السابقة.
من المتوقع أن تخفف الشحنات المدعومة من الحكومة الضغط الفوري على الأسعار وتقلل من خطر إلغاء الرحلات بشكل مفاجئ خلال ذروة موسم الشتاء الجنوبي. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يوفر هذا الإعلان قدراً من اليقين مرحب به، خاصة بعد أن بدأت العديد من الشركات متعددة الجنسيات بإدراج بنود تصعيد رسوم الوقود في ميزانيات السفر بعد ارتفاع الأسعار الفورية بنسبة 18% في أبريل.
كما تحمي الإمدادات الجديدة جداول عمل FIFO بين الولايات في قطاع الموارد، حيث يمكن أن تؤدي اضطرابات الرحلات حتى قصيرة الأمد إلى إغلاقات مكلفة للمواقع. وعلى المدى الطويل، تعمل كانبيرا مع شركات التكرير BP وأمبول وفيفا إنرجي على خطة وطنية لأمن الوقود تشمل التزامات بالاحتفاظ بمخزونات تجارية دنيا وحوافز ضريبية لتخزين الوقود محلياً. وينبغي على الشركات التي تعتمد على قوى عمل متنقلة كبيرة متابعة هذه التطورات عن كثب، إذ قد تتطلب الإعدادات التنظيمية المستقبلية تحديث تقييمات مخاطر السفر وعقود الموردين.
