تعرضت جداول رحلات شركات الطيران الإقليمية لاضطرابات كبيرة في 2 مايو، حيث أظهرت بيانات جمعتها شركة تتبع الطيران OAG إلغاء 255 رحلة وتأخير أكثر من 4100 رحلة عبر آسيا. وأفادت تقارير TravelTrade.Today بأن شركات الطيران الهندية SpiceJet، والصينية China Eastern، وFlyDubai، وAirAsia كانت من بين الأكثر تضرراً، مع تأثيرات متتالية في مراكز رئيسية بالهند مثل بنغالور ومومباي.
تفاقمت هذه الاضطرابات بسبب تخفيضات السعة التي أجرتها شركة Air India، مما أثار مخاوف من صيف صعب لرحلات الشركات. في مبنى الركاب رقم 1 بمومباي، تم إلغاء ثلاث رحلات على الأقل من SpiceJet مساء 1 مايو دون إشعار مسبق، مما أدى إلى طوابير صاخبة وفيديوهات على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر ركاباً يطالبون باسترداد أموالهم، وفقاً لصحيفة The Tribune.
أرجع مسؤولو شركات الطيران هذه الاضطرابات إلى مزيج من سوء الأحوال الجوية في الرحلات القادمة، وانتهاكات قيود وقت عمل الطاقم (FDTL)، وتوقف طائرتين من طراز بوينغ 737 في انتظار قطع غيار. وأفاد المسافرون داخل المبنى بأنهم انتظروا ساعتين قبل الحصول على قسائم وجبات أو خيارات إعادة الحجز.
أمرت وزارة الطيران المدني شركات الطيران بتقديم تقارير أداء يومية لمدة ثمانية أسابيع قادمة، تشمل دقة مواعيد الرحلات، وتوفر الطاقم، وجداول الصيانة. وستُفرض غرامات تصل إلى 10 لكح روبية هندية عن كل حادثة عدم إخطار الركاب بشكل مسبق.
![إلغاء 255 رحلة آسيوية في يوم واحد؛ فوضى سبايس جيت في مومباي تبرز اتساع اضطرابات الصيف]()
بالنسبة للشركات، تكمن الأولوية حالياً في واجب العناية: حيث يحث مديرو التنقل الموظفين على تحميل تطبيقات شركات الطيران، وتفعيل تنبيهات الرسائل النصية، وحمل إثباتات الاجتماعات الحساسة زمنياً لتسريع إعادة الحجز في مكاتب المطار.
وأشار وسطاء التأمين إلى ارتفاع بنسبة 40% في الطلب على إضافات "فقدان الاتصال" خلال الأسبوعين الماضيين، خاصة بين الشركات الصغيرة والمتوسطة التي تعتمد على شركات الطيران منخفضة التكلفة للرحلات الإقليمية.
وتقوم بعض الشركات متعددة الجنسيات حالياً بتحويل رحلاتها القصيرة مؤقتاً إلى شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة رغم ارتفاع الأسعار، مع الاعتماد على إدارة أفضل للاضطرابات.
وحذر المحللون من احتمال زيادة الاضطرابات مع بدء موسم الأمطار من يونيو، وتعقيد جداول الطاقم بسبب قواعد جديدة لمخاطر التعب تم تطبيقها في أبريل.
الدرس المستفاد لمنظمي التنقل هو تنويع خيارات المسارات، وتأمين أسعار فنادق مرنة، والحفاظ على صلاحية التأشيرات لفترات كافية للتعامل مع تغييرات المواعيد في اللحظات الأخيرة.
تفاقمت هذه الاضطرابات بسبب تخفيضات السعة التي أجرتها شركة Air India، مما أثار مخاوف من صيف صعب لرحلات الشركات. في مبنى الركاب رقم 1 بمومباي، تم إلغاء ثلاث رحلات على الأقل من SpiceJet مساء 1 مايو دون إشعار مسبق، مما أدى إلى طوابير صاخبة وفيديوهات على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر ركاباً يطالبون باسترداد أموالهم، وفقاً لصحيفة The Tribune.
أرجع مسؤولو شركات الطيران هذه الاضطرابات إلى مزيج من سوء الأحوال الجوية في الرحلات القادمة، وانتهاكات قيود وقت عمل الطاقم (FDTL)، وتوقف طائرتين من طراز بوينغ 737 في انتظار قطع غيار. وأفاد المسافرون داخل المبنى بأنهم انتظروا ساعتين قبل الحصول على قسائم وجبات أو خيارات إعادة الحجز.
أمرت وزارة الطيران المدني شركات الطيران بتقديم تقارير أداء يومية لمدة ثمانية أسابيع قادمة، تشمل دقة مواعيد الرحلات، وتوفر الطاقم، وجداول الصيانة. وستُفرض غرامات تصل إلى 10 لكح روبية هندية عن كل حادثة عدم إخطار الركاب بشكل مسبق.
بالنسبة للشركات، تكمن الأولوية حالياً في واجب العناية: حيث يحث مديرو التنقل الموظفين على تحميل تطبيقات شركات الطيران، وتفعيل تنبيهات الرسائل النصية، وحمل إثباتات الاجتماعات الحساسة زمنياً لتسريع إعادة الحجز في مكاتب المطار.
وأشار وسطاء التأمين إلى ارتفاع بنسبة 40% في الطلب على إضافات "فقدان الاتصال" خلال الأسبوعين الماضيين، خاصة بين الشركات الصغيرة والمتوسطة التي تعتمد على شركات الطيران منخفضة التكلفة للرحلات الإقليمية.
وتقوم بعض الشركات متعددة الجنسيات حالياً بتحويل رحلاتها القصيرة مؤقتاً إلى شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة رغم ارتفاع الأسعار، مع الاعتماد على إدارة أفضل للاضطرابات.
وحذر المحللون من احتمال زيادة الاضطرابات مع بدء موسم الأمطار من يونيو، وتعقيد جداول الطاقم بسبب قواعد جديدة لمخاطر التعب تم تطبيقها في أبريل.
الدرس المستفاد لمنظمي التنقل هو تنويع خيارات المسارات، وتأمين أسعار فنادق مرنة، والحفاظ على صلاحية التأشيرات لفترات كافية للتعامل مع تغييرات المواعيد في اللحظات الأخيرة.
المصدر: TravelTrade.Today / The Tribune
