
Les horaires des compagnies régionales ont été fortement perturbés le 2 mai, avec 255 annulations et plus de 4 100 retards recensés en Asie, selon les données compilées par la société de suivi aérien OAG. TravelTrade.Today rapporte que les compagnies indiennes SpiceJet, China Eastern, FlyDubai et AirAsia ont été parmi les plus touchées, avec des répercussions notables dans des hubs majeurs en Inde comme Bengaluru et Mumbai. Cette situation vient s’ajouter aux pressions liées aux réductions de capacité d’Air India, alimentant les inquiétudes quant à un été compliqué pour les déplacements professionnels.
Au terminal 1 de Mumbai, au moins trois départs de SpiceJet ont été annulés sans préavis le soir du 1er mai, provoquant des files d’attente bruyantes et des vidéos sur les réseaux sociaux montrant des passagers réclamant des remboursements, rapporte The Tribune. Les responsables de la compagnie ont évoqué un cocktail de mauvais temps sur les vols entrants, des dépassements des limites de temps de travail des équipages (FDTL) et l’immobilisation de deux Boeing 737 en attente de pièces détachées. Les voyageurs présents dans le terminal ont attendu jusqu’à deux heures avant de recevoir des bons repas ou des options de réacheminement.
Le ministère de l’Aviation civile a ordonné aux compagnies de soumettre des tableaux de bord quotidiens pour les huit prochaines semaines, incluant la ponctualité, la disponibilité des équipages et les plannings de maintenance. Le non-respect de l’obligation d’informer proactivement les passagers sera sanctionné par des amendes pouvant atteindre 1 million de roupies par incident.
Pour les entreprises, la priorité immédiate est la prise en charge des voyageurs: les responsables mobilité recommandent aux employés de télécharger les applications des compagnies, d’activer les alertes SMS et de porter sur eux une preuve des rendez-vous urgents afin de faciliter les réacheminements aux guichets. Les courtiers en assurance constatent une hausse de 40 % des souscriptions aux options « Connexion manquée » ces deux dernières semaines, notamment chez les PME qui dépendent des compagnies low-cost pour leurs trajets régionaux. Certaines multinationales privilégient temporairement les compagnies full-service, malgré des tarifs plus élevés, misant sur une meilleure gestion des perturbations.
Les analystes préviennent que la situation risque de se dégrader avec l’arrivée des moussons en juin et la complexité accrue des plannings d’équipage liée aux nouvelles règles sur la fatigue introduites en avril. La leçon pour les responsables mobilité est claire: diversifier les itinéraires, négocier des tarifs hôteliers flexibles et veiller à ce que la validité des visas soit suffisamment longue pour absorber les changements de dernière minute.
Au terminal 1 de Mumbai, au moins trois départs de SpiceJet ont été annulés sans préavis le soir du 1er mai, provoquant des files d’attente bruyantes et des vidéos sur les réseaux sociaux montrant des passagers réclamant des remboursements, rapporte The Tribune. Les responsables de la compagnie ont évoqué un cocktail de mauvais temps sur les vols entrants, des dépassements des limites de temps de travail des équipages (FDTL) et l’immobilisation de deux Boeing 737 en attente de pièces détachées. Les voyageurs présents dans le terminal ont attendu jusqu’à deux heures avant de recevoir des bons repas ou des options de réacheminement.
Le ministère de l’Aviation civile a ordonné aux compagnies de soumettre des tableaux de bord quotidiens pour les huit prochaines semaines, incluant la ponctualité, la disponibilité des équipages et les plannings de maintenance. Le non-respect de l’obligation d’informer proactivement les passagers sera sanctionné par des amendes pouvant atteindre 1 million de roupies par incident.
Pour les entreprises, la priorité immédiate est la prise en charge des voyageurs: les responsables mobilité recommandent aux employés de télécharger les applications des compagnies, d’activer les alertes SMS et de porter sur eux une preuve des rendez-vous urgents afin de faciliter les réacheminements aux guichets. Les courtiers en assurance constatent une hausse de 40 % des souscriptions aux options « Connexion manquée » ces deux dernières semaines, notamment chez les PME qui dépendent des compagnies low-cost pour leurs trajets régionaux. Certaines multinationales privilégient temporairement les compagnies full-service, malgré des tarifs plus élevés, misant sur une meilleure gestion des perturbations.
Les analystes préviennent que la situation risque de se dégrader avec l’arrivée des moussons en juin et la complexité accrue des plannings d’équipage liée aux nouvelles règles sur la fatigue introduites en avril. La leçon pour les responsables mobilité est claire: diversifier les itinéraires, négocier des tarifs hôteliers flexibles et veiller à ce que la validité des visas soit suffisamment longue pour absorber les changements de dernière minute.
Source : TravelTrade.Today / The Tribune
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