مجتمعات تيرول تدعم إغلاق طريق معبر برينر في 30 مايو للاحتجاج على حركة المرور العابرة

دعم مجلسا البلديات في وادي ويببتال النمساوي مظاهرة نظّمها المواطنون ستؤدي إلى إغلاق طريق بريينر السريع A13، والطريق الموازي B182، وطريق إلبوغن الإقليمي لمدة ثماني ساعات في 30 مايو. وقد حصلت المظاهرة على الموافقة الرسمية الأسبوع الماضي، وبرزت في تقرير قناة ORF تيرول في 4 مايو، وتهدف إلى تسليط الضوء على ما يصفه السكان بزيادة غير مستدامة في حركة الشاحنات الثقيلة عبر الممر الألبي. يقول كارل مولشتايغر، عمدة غريس-أم-بريينر ومنظم المبادرة، إن أعداد الشاحنات عادت إلى مستويات ما قبل الجائحة، أي حوالي 2.5 مليون مركبة سنويًا، رغم حظر القيادة الليلية وقيود القيادة القطاعية في عطلات نهاية الأسبوع التي استمرت لعقد من الزمن. يشكو السكان من الضجيج المستمر على مدار الساعة، وتلوث الجسيمات، والازدحام الذي يمتد إلى طرق القرى عندما يزدحم الطريق السريع. يأتي الإغلاق المخطط له في عطلة نهاية أسبوع في عدة ولايات ألمانية، مما يثير قلق شركات اللوجستيات وشركات الحافلات التي تخدم ممر إيطاليا-ألمانيا. نصحت حكومة تيرول شركات النقل بإعادة التوجيه عبر ممرات تاورن أو جوتارد، وكلاهما يتطلب مسافات أطول ورسوم عبور أعلى. بالنسبة للمصدرين النمساويين، وخاصة تجمعات الهندسة في سالزبورغ وأوبرا النمسا التي تعتمد على التسليم في الوقت المحدد للعملاء في لومبارديا وبافاريا، قد يعني الإغلاق إعادة جدولة التسليم أو التحول إلى النقل بالسكك الحديدية. سعة الطريق السريع المتحرك لشركة ÖBB على خط وورغل-ترينتو تكاد تصل إلى الحد الأقصى، مما يدفع شركات الشحن إلى حجز الأماكن مبكرًا. يجب على مديري التنقل الذين يعمل موظفوهم بين إنسبروك وتيرول الجنوبية في 30 مايو التخطيط لمسارات بديلة وأخذ وقت سفر إضافي لا يقل عن ثلاث ساعات في الاعتبار. إذا حققت المظاهرة الإقبال الكبير الذي يأمل المنظمون فيه، فقد تعزز موقف تيرول في نزاعها الطويل مع إيطاليا وألمانيا بشأن تحديد دائم لحركة المرور عبر الممر الألبي.