Tiroler Gemeenschappen Steunen Blokkade van de Brennerpas Snelweg op 30 Mei tegen Transitverkeer

Lokale gemeenteraden in het Wipptal in Oostenrijk steunen een door burgers georganiseerde demonstratie die op 30 mei de A13 Brenner-autosnelweg, de parallelle B182 en de Ellbögener Landesstraße acht uur lang zal afsluiten. De protestactie, die vorige week officieel is goedgekeurd en op 4 mei door ORF Tirol onder de aandacht werd gebracht, wil wijzen op wat bewoners een onhoudbare toename van het vrachtverkeer over de Alpenpas noemen. Karl Mühlsteiger, burgemeester van Gries am Brenner en organisator van het initiatief, zegt dat het aantal vrachtwagens is teruggekeerd naar het niveau van vóór de pandemie—ongeveer 2,5 miljoen voertuigen per jaar—ondanks een decennium aan nachtelijke rijverboden en weekendbeperkingen voor bepaalde sectoren. Lokale bewoners klagen over voortdurende geluidsoverlast, fijnstofvervuiling en opstoppingen die zich uitbreiden naar dorpswegen zodra de snelweg vol raakt. De geplande afsluiting valt in een lang weekend in verschillende Duitse deelstaten, wat zorgen baart bij logistieke bedrijven en touringcarbedrijven die de Italië-Duitslandroute bedienen. De deelstaatregering van Tirol adviseert transporteurs om om te rijden via de Tauern- of Gotthardcorridors, die beide langere afstanden en hogere tolheffingen met zich meebrengen. Voor Oostenrijkse exporteurs, vooral de technische clusters in Salzburg en Opper-Oostenrijk die afhankelijk zijn van just-in-time leveringen aan klanten in Lombardije en Beieren, kan de blokkade betekenen dat leveringen moeten worden uitgesteld of dat er wordt overgestapt op vervoer per spoor. De capaciteit van de ÖBB-rollende-autosnelweg op de lijn Wörgl–Trento is al bijna vol, waardoor expediteurs hun plaatsen vroeg moeten reserveren. Mobiliteitsmanagers met personeel dat op 30 mei tussen Innsbruck en Zuid-Tirol reist, doen er goed aan om omleidingen te plannen en minstens drie extra reistijduren in te calculeren. Als de protestactie de massale opkomst krijgt waar de organisatoren op hopen, kan dit de positie van Tirol versterken in het langdurige geschil met Italië en Duitsland over een permanente beperking van het alpendoorgangsverkeer.