مع ارتفاع درجات الحرارة نحو 40 درجة مئوية، فعّلت السكك الحديدية الفدرالية النمساوية (ÖBB) بروتوكول "مستوى الحرارة 2" في 26 يونيو، وفرضت قيودًا على السرعة في بعض مقاطع السكك في فورارلبرغ وتيرول لمنع انحناء القضبان. شهدت خدمات الظهيرة المبكرة بين جوتسيس وهوهنمز وسانت مارغريثين تأخيرات، وحذرت الشركة من احتمال حدوث مزيد من الاضطرابات إذا استمرت درجات الحرارة في الارتفاع خلال عطلة نهاية الأسبوع. تشمل الإجراءات فحوصات إضافية للسكك، تقليل السرعة في مناطق المفاتيح، وتجهيز فرق للطوارئ لإجراء الإصلاحات السريعة. يُطلب من الركاب السفر فقط عند الضرورة، وحمل كميات إضافية من الماء، ومتابعة تطبيق ÖBB للحصول على تحديثات فورية. قد يتم إعادة ترتيب خدمات الشحن لإعطاء أولوية لقطارات الركاب طويلة المسافة، مما قد يؤثر على سلاسل التوريد التي تعتمد على التوقيت الدقيق. استثمرت شبكة السكك الحديدية النمساوية بشكل كبير في بنية تحتية مقاومة للحرارة مثل السكات الخرسانية والسكك الملحومة المستمرة، لكن درجات الحرارة القصوى المطولة لا تزال تتسبب في تفعيل معايير السلامة. يحذر علماء المناخ من أن جبال الألب ترتفع حرارتها أسرع من المتوسط العالمي، مما يجعل بروتوكولات موجات الحر هذه أكثر تكرارًا. على مديري التنقل في الشركات إدخال وقت احتياطي في الجداول الزمنية، والنظر في تحويل الاجتماعات القصيرة إلى مؤتمرات فيديو إذا تفاقمت التأخيرات. كما يجب على أصحاب العمل الذين لديهم موظفون ميدانيون تذكيرهم بإجراءات الوقاية من الإجهاد الحراري، بينما قد تحتاج فرق اللوجستيات التي تستخدم الشحن بالسكك الحديدية إلى تعديل جداول التسليم.
المصدر: ORF Vorarlberg
