عودة اختناق نفق تاورنت مع تصاعد موجة الهجرة من الشمال إلى الجنوب في أوروبا

تشير بيانات التتبع الحي من الطريق السريع النمساوي A10 إلى تجدد الازدحام حول نفق تاورنت الذي يبلغ طوله 6.8 كيلومتر، وهو رابط حيوي بين سالزبورغ وكارينثيا، حيث تجاوزت فترات التأخير 90 دقيقة في الساعات الأولى من يوم 24 يونيو. يعزو مراسل السفر هذا الارتفاع إلى تزامن عطلات المدارس في بافاريا وكرواتيا وأجزاء من إيطاليا، مما أدى إلى تدفق كثيف لحركة المرور الترفيهية والتجارية على هذا الممر. يحمل الطريق A10 ما يقدر بـ 60,000 مركبة يومياً خلال موسم الصيف، وهو رقم يفوق بكثير طاقته التصميمية. وعلى عكس الأنفاق الجبلية المجاورة، لا يوجد بديل سككي موازٍ لنفق تاورنت، مما يجعل مستخدمي الطريق عرضة بشكل خاص للحوادث وأعمال الصيانة.

بدأ قسم الصيانة في ASFINAG هذا الأسبوع بإجراء فحوصات ليلية في أنبوب الاتجاه الشمالي، مما يستلزم تشغيل مسار واحد بشكل متقطع بعد الساعة 22:00، ومن المتوقع أن يستمر هذا الجدول حتى 5 يوليو. وعلى الرغم من أن الفحوصات تتم خارج أوقات الذروة، فإن أي تأخير يمتد إلى ساعات الصباح قد يزيد من طول الطوابير. بالنسبة للشركات التي تنقل شحنات حساسة للوقت من أوروبا الشرقية إلى ميناء ترييستي، قد يشكل هذا الاختناق خطرًا على مواعيد الإبحار البحرية.



قد يفضل وكلاء الشحن اختيار مسار بديل عبر ممر بيرن (A9) رغم وجود رسوم مرور في بوسروك، أو حجز أماكن مسبقة على الطريق السريع المتحرك وورغل–ترينتو. يمكن للمسافرين من رجال الأعمال التفكير في الطيران من سالزبورغ إلى ليوبليانا وإكمال الرحلة بالقطار لتجنب عدم اليقين على الطرق. توصي ASFINAG السائقين الخاصين الذين لديهم جداول مرنة بعبور الطريق قبل الساعة 06:00 أو بعد 20:00، واستخدام المسار الرقمي Videomaut لتجنب نقاط تحصيل الرسوم اليدوية، والاحتفاظ بالنقد لدفع رسوم النفق التي تبلغ 13 يورو في حالة تعطل أجهزة المسح. كما يجب على سائقي سيارات الشركات التأكد من وجود فينييتة صالحة على كامل الطريق A10 حتى لو تم دفع رسوم نفق تاورنت مسبقًا.

لن يأتي التخفيف الحقيقي إلا عند الانتهاء من إنشاء الموقف الآمن الثالث المخطط له في عام 2028، مما سيزيد من قدرة الطوارئ ويسهل إدارة الحوادث بشكل أفضل.