W związku z prognozowanymi temperaturami sięgającymi 40 °C, Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) 26 czerwca wprowadziły protokół „Poziom 2 upału”, nakładając ograniczenia prędkości na odcinkach torów w Vorarlbergu i Tyrolu, aby zapobiec odkształceniom szyn. Popołudniowe kursy między Götzis, Hohenems a St Margrethen odnotowały opóźnienia, a operator ostrzega, że w przypadku dalszego wzrostu temperatur w weekend mogą pojawić się kolejne utrudnienia. W ramach działań przeprowadzane są dodatkowe inspekcje torów, ograniczona jest prędkość w strefach rozjazdów, a zespoły gotowości awaryjnej są przygotowane do szybkich napraw. Pasażerowie proszeni są o podróżowanie tylko w razie konieczności, zabranie ze sobą dodatkowej wody oraz śledzenie aktualizacji w aplikacji ÖBB. Usługi towarowe mogą zostać przeorganizowane, aby priorytetowo obsługiwać pociągi pasażerskie dalekobieżne, co może wpłynąć na łańcuchy dostaw just-in-time. Austriacka sieć kolejowa zainwestowała znaczne środki w infrastrukturę odporną na upały, taką jak podkłady betonowe i szyny spawane na długości, jednak długotrwałe fale upałów nadal przekraczają progi bezpieczeństwa. Naukowcy klimatyczni ostrzegają, że Alpy nagrzewają się szybciej niż średnia światowa, co sprawia, że takie protokoły na wypadek upałów będą stosowane coraz częściej. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni uwzględnić zapas czasu w planach podróży i rozważyć zastąpienie krótkich spotkań wideokonferencjami, jeśli opóźnienia się nasilą. Pracodawcy zatrudniający pracowników terenowych powinni przypominać o zasadach ochrony przed stresem cieplnym, a zespoły logistyczne korzystające z transportu kolejowego mogą potrzebować dostosować harmonogramy dostaw.
Źródło: ORF Vorarlberg
