Les ÖBB lancent une alerte canicule : ralentissements et annulations de trains possibles

Avec des températures approchant les 40 °C, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont activé le 26 juin leur protocole « Niveau de chaleur 2 », imposant des restrictions de vitesse sur certains tronçons en Vorarlberg et au Tyrol pour éviter le déraillement des rails. Les services en début d’après-midi entre Götzis, Hohenems et St Margrethen ont subi des retards, et l’opérateur a prévenu que d’autres perturbations pourraient survenir si la chaleur persiste durant le week-end. Les mesures comprennent des inspections supplémentaires des voies, une réduction de la vitesse dans les zones de aiguillage et des équipes prêtes à intervenir en cas de réparations d’urgence. Les voyageurs sont invités à ne se déplacer qu’en cas de nécessité, à emporter de l’eau en quantité suffisante et à consulter l’application ÖBB pour des mises à jour en temps réel. Les services de fret pourraient également être réorganisés pour privilégier les trains longue distance, ce qui pourrait impacter les chaînes d’approvisionnement en flux tendu. Le réseau ferroviaire autrichien a beaucoup investi dans des infrastructures résistantes à la chaleur — comme les traverses en béton et les rails soudés en continu — mais des températures extrêmes prolongées déclenchent toujours des seuils de sécurité. Les climatologues alertent que les Alpes se réchauffent plus vite que la moyenne mondiale, rendant ces protocoles de canicule de plus en plus fréquents. Les responsables de la mobilité en entreprise doivent prévoir des marges de sécurité dans les plannings et envisager de remplacer les réunions courtes par des visioconférences en cas d’aggravation des retards. Les employeurs avec du personnel sur le terrain doivent rappeler les consignes contre le stress thermique, tandis que les équipes logistiques utilisant le fret ferroviaire pourraient devoir ajuster leurs calendriers de livraison.