تلبيةً للنداء الأوروبي الشامل الذي تقوده جمعية مطارات أوروبا (ACI Europe) ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA)، طلبت الجهات المعنية بقطاع الطيران في بلجيكا رسميًا في الأول من يوليو 2026 من المفوضية الأوروبية السماح بتعليق نظام الدخول/الخروج البيومتري (EES) كلما تجاوزت أعداد المسافرين الطاقة الاستيعابية. البيان، الصادر عن شركة مطار بروكسل وممثلي شركات الخدمات الأرضية والنقابات العمالية، حذر من أن طوابير الانتظار قد تتجاوز خمس ساعات خلال شهري يوليو وأغسطس ما لم يتم تخفيف اللوائح.
وقد أضاف مطار بروكسل بالفعل نقطتي تفتيش حدودي إضافيتين وركّب 60 كشكًا للخدمة الذاتية، لكن المتحدثة ناتالي بييرار قالت إن "الأجهزة وحدها لن تحل أزمة نقص الموظفين". وزير الداخلية برنارد كوينتين تعهد بتوفير أقصى عدد من ضباط الشرطة الفيدرالية، وأكد أن بلجيكا ستستفيد من استثناء المفوضية لتعليق التقاط بصمات الأصابع للوافدين لأول مرة إذا تجاوزت طوابير الانتظار 45 دقيقة.
تتزايد المخاوف في القطاع مع توقعات بزيادة أعداد المسافرين في مطار بروكسل بنسبة 6% مقارنة بالعام الماضي هذا الصيف، مع عودة رحلات المسافات الطويلة إلى مستويات 2019. تخشى شركات الطيران من ارتفاع حالات فقدان الرحلات المتصلة، مما قد يؤدي إلى مطالبات تعويض بموجب اللائحة الأوروبية EU261 ويزيد الضغط على فرق خدمة العملاء التي تعاني بالفعل من تحديات إعادة التوظيف بعد الجائحة.
![قطاع الطيران البلجيكي يدعم الدعوة الأوروبية لتعليق فحوصات الحدود البيومترية]()
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فالوضع يعني استمرار حالة عدم اليقين بشأن أوقات معالجة المسافرين الداخلين والخارجين. وينبغي لفرق التنقل تحذير الموظفين المسافرين من ضرورة إضافة فترات توقف إضافية في الرحلات، والنظر في توجيه الرحلات الحرجة عبر مطارات أقل ازدحامًا مثل أمستردام أو لوكسمبورغ عند الإمكان.
بالنسبة للمنظمات التي تحتاج إلى تعديل جداول الرحلات والوثائق في اللحظات الأخيرة، توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/belgium/) خدمة متكاملة للحصول على تأشيرات بلجيكا وشنغن، مما يساعد المسافرين على تأمين الأوراق المطلوبة بسرعة لضمان التزام الرحلات المعاد توجيهها أو إعادة جدولتها بالقوانين. ومن خلال متابعة متطلبات السفارات بشكل مباشر، يمكن للخدمة تخفيف العبء عن فرق الموارد البشرية والتنقل التي تواجه بالفعل تحديات نظام EES.
كما قد تحتاج إدارات الموارد البشرية التي تشرف على برامج الخريجين العالمية التي تبدأ كل سبتمبر إلى تعديل جداول الوصول إذا استمرت تأخيرات نظام EES حتى أوائل الخريف. وقد دعت المفوضية إلى اجتماع طارئ مع القطاع في 7 يوليو. وإذا لم يتم التوصل إلى حل وسط، ألمح المشغلون البلجيكيون إلى احتمال اللجوء إلى بنود الأمن الوطني للعودة مؤقتًا إلى ختم جوازات السفر يدويًا، وهو إجراء يتطلب إعادة تهيئة تقنية فورية وقد يسبب مشكلات أولية.
وقد أضاف مطار بروكسل بالفعل نقطتي تفتيش حدودي إضافيتين وركّب 60 كشكًا للخدمة الذاتية، لكن المتحدثة ناتالي بييرار قالت إن "الأجهزة وحدها لن تحل أزمة نقص الموظفين". وزير الداخلية برنارد كوينتين تعهد بتوفير أقصى عدد من ضباط الشرطة الفيدرالية، وأكد أن بلجيكا ستستفيد من استثناء المفوضية لتعليق التقاط بصمات الأصابع للوافدين لأول مرة إذا تجاوزت طوابير الانتظار 45 دقيقة.
تتزايد المخاوف في القطاع مع توقعات بزيادة أعداد المسافرين في مطار بروكسل بنسبة 6% مقارنة بالعام الماضي هذا الصيف، مع عودة رحلات المسافات الطويلة إلى مستويات 2019. تخشى شركات الطيران من ارتفاع حالات فقدان الرحلات المتصلة، مما قد يؤدي إلى مطالبات تعويض بموجب اللائحة الأوروبية EU261 ويزيد الضغط على فرق خدمة العملاء التي تعاني بالفعل من تحديات إعادة التوظيف بعد الجائحة.
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فالوضع يعني استمرار حالة عدم اليقين بشأن أوقات معالجة المسافرين الداخلين والخارجين. وينبغي لفرق التنقل تحذير الموظفين المسافرين من ضرورة إضافة فترات توقف إضافية في الرحلات، والنظر في توجيه الرحلات الحرجة عبر مطارات أقل ازدحامًا مثل أمستردام أو لوكسمبورغ عند الإمكان.
بالنسبة للمنظمات التي تحتاج إلى تعديل جداول الرحلات والوثائق في اللحظات الأخيرة، توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/belgium/) خدمة متكاملة للحصول على تأشيرات بلجيكا وشنغن، مما يساعد المسافرين على تأمين الأوراق المطلوبة بسرعة لضمان التزام الرحلات المعاد توجيهها أو إعادة جدولتها بالقوانين. ومن خلال متابعة متطلبات السفارات بشكل مباشر، يمكن للخدمة تخفيف العبء عن فرق الموارد البشرية والتنقل التي تواجه بالفعل تحديات نظام EES.
كما قد تحتاج إدارات الموارد البشرية التي تشرف على برامج الخريجين العالمية التي تبدأ كل سبتمبر إلى تعديل جداول الوصول إذا استمرت تأخيرات نظام EES حتى أوائل الخريف. وقد دعت المفوضية إلى اجتماع طارئ مع القطاع في 7 يوليو. وإذا لم يتم التوصل إلى حل وسط، ألمح المشغلون البلجيكيون إلى احتمال اللجوء إلى بنود الأمن الوطني للعودة مؤقتًا إلى ختم جوازات السفر يدويًا، وهو إجراء يتطلب إعادة تهيئة تقنية فورية وقد يسبب مشكلات أولية.
