比利时航空业支持欧盟范围内暂停生物识别边境检查的呼吁

响应由欧洲机场协会（ACI Europe）和国际航空运输协会（IATA）发起的全欧洲呼吁，2026年7月1日，比利时航空业利益相关方正式向欧盟委员会请求，在旅客流量超过系统承载能力时，暂停生物识别出入境系统（EES）的使用。由布鲁塞尔机场公司、地勤服务商及工会代表联合发布的声明警告称，若不放宽相关规定，7月至8月期间排队时间可能超过五小时。布鲁塞尔机场已增设两个边检点并安装60台自助服务终端，但发言人娜塔莉·皮埃拉德表示，“仅靠硬件无法解决人手瓶颈问题”。内政部长贝尔纳·昆坦承诺将调配最大联邦警力，同时确认若排队时间超过45分钟，比利时将利用欧盟委员会的豁免权暂停首次入境旅客的指纹采集。

业内担忧源于预测显示，今年夏季布鲁塞尔机场旅客量将同比增长6%，长途航线运力恢复至2019年水平。航空公司担心错过转机的情况将激增，导致根据欧盟261号条例的赔偿索赔增加，同时加剧疫情后招聘困难下客户服务团队的压力。对雇主而言，进出境处理时间的不确定性仍将持续。出行管理团队应提醒员工预留更多转机时间，并在可能的情况下优先选择阿姆斯特丹或卢森堡等较为通畅的中转机场。



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负责全球毕业生项目的HR部门若遇EES延误持续至初秋，可能也需调整抵达时间表。欧盟委员会已于7月7日召集行业召开特别会议，若未达成妥协，比利时运营方暗示可能援引国家安全条款，暂时恢复手工盖章，此举将需实时调整IT系统，且可能带来初期运行问题。