
يمكن للمسافرين الذين يخططون لرحلات عمل أو ترفيه إلى سويسرا الآن الحصول على سنة إضافية قبل أن يضطروا للتقديم على نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) الجديد التابع للاتحاد الأوروبي. وفقًا لتقرير نشرته صحيفة فاينانشال تايمز ونقلته يورونيوز في 8 يوليو 2026، اعترفت وكالة EU-LISA المسؤولة عن بناء المنصة بشكل غير رسمي بأن إطلاق ETIAS "بحلول نهاية هذا العام لم يعد ممكنًا" بعد الإطلاق المتعثر لنظام الدخول/الخروج لشينغن (EES).
دخل نظام EES حيز التنفيذ الكامل في أبريل 2026 ويُستخدم بالفعل في المطارات الخارجية لمنطقة شينغن في سويسرا، مثل زيورخ وجنيف وبازل. وعلى الرغم من أن النظام صُمم ليحل محل ختم جوازات السفر بفحوصات بيومترية سريعة، إلا أنه تسبب في طوابير طويلة في عدة مراكز أوروبية. حذرت مجموعات الطيران مثل ACI EUROPE وAirlines for Europe (A4E) ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) في 1 يوليو من أن الوضع وصل إلى "نقطة حرجة"، مع انتظار يصل إلى أربع ساعات في بعض نقاط الحدود.
وأعربت شركات الطيران والمطارات السويسرية عن نفس المخاوف، ونصحت المسافرين بترك وقت إضافي خلال موسم الصيف المزدحم. يُشار إلى ETIAS غالبًا بوصفه "نظام ESTA الأوروبي"، وسيطلب من مواطني 60 دولة معفاة من التأشيرة – من بينها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا وكندا – الحصول على تصريح سفر إلكتروني بقيمة 20 يورو قبل دخول منطقة شينغن، التي تشمل في هذا السياق جميع دول الاتحاد الأوروبي باستثناء أيرلندا، بالإضافة إلى آيسلندا والنرويج وليختنشتاين وسويسرا. سيكون التصريح صالحًا لمدة ثلاث سنوات وسيتم التحقق منه تلقائيًا من قبل شركات الطيران قبل الصعود إلى الطائرة.
كان من المتوقع أن يبدأ النظام في الربع الأخير من عام 2026 مع فترة سماح مدتها ستة أشهر. تأجيل ETIAS يخفف الضغط الفوري على نقاط الحدود السويسرية وشركات الطيران، التي كانت تخشى إضافة فحوصات التصريح المسبق إلى نظام EES الذي لا يزال في مرحلة التأسيس. ومع ذلك، فإن التأجيل يطيل حالة عدم اليقين بالنسبة لمديري السفر ومنظمي الرحلات وفرق التنقل العالمية الذين أعادوا صياغة السياسات والمواد الترويجية لتتناسب مع التغيير.
ينبغي لهم الاستمرار في إعداد الموظفين والموفدين للامتثال المستقبلي لـ ETIAS، خاصة فيما يتعلق بأوقات المعالجة وأمن البيانات واحتمالات الرفض، لكن يمكنهم تأجيل مشاريع دمج النظام وتخصيص الميزانيات حتى يتم تأكيد الجدول الزمني الجديد. من الناحية السياسية، تؤكد هذه الحادثة على تعقيد تنسيق برامج الحدود الرقمية واسعة النطاق بين 30 دولة من دول شينغن والدول المرتبطة بها، بما في ذلك سويسرا.
لا يزال المكتب الفدرالي السويسري للجمارك وأمن الحدود تحت ضغط لتقليل الاختناقات في نظام EES بالمطارات السويسرية قبل الخطوة التالية، وهي التشغيل الكامل المتكامل مع ETIAS وتجديد أنظمة معلومات شينغن. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفين إلى سويسرا أو عبرها متابعة المزيد من البيانات الصادرة عن EU-LISA وإحاطات المجلس الفدرالي السويسري في الأشهر القادمة.
دخل نظام EES حيز التنفيذ الكامل في أبريل 2026 ويُستخدم بالفعل في المطارات الخارجية لمنطقة شينغن في سويسرا، مثل زيورخ وجنيف وبازل. وعلى الرغم من أن النظام صُمم ليحل محل ختم جوازات السفر بفحوصات بيومترية سريعة، إلا أنه تسبب في طوابير طويلة في عدة مراكز أوروبية. حذرت مجموعات الطيران مثل ACI EUROPE وAirlines for Europe (A4E) ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) في 1 يوليو من أن الوضع وصل إلى "نقطة حرجة"، مع انتظار يصل إلى أربع ساعات في بعض نقاط الحدود.
وأعربت شركات الطيران والمطارات السويسرية عن نفس المخاوف، ونصحت المسافرين بترك وقت إضافي خلال موسم الصيف المزدحم. يُشار إلى ETIAS غالبًا بوصفه "نظام ESTA الأوروبي"، وسيطلب من مواطني 60 دولة معفاة من التأشيرة – من بينها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا وكندا – الحصول على تصريح سفر إلكتروني بقيمة 20 يورو قبل دخول منطقة شينغن، التي تشمل في هذا السياق جميع دول الاتحاد الأوروبي باستثناء أيرلندا، بالإضافة إلى آيسلندا والنرويج وليختنشتاين وسويسرا. سيكون التصريح صالحًا لمدة ثلاث سنوات وسيتم التحقق منه تلقائيًا من قبل شركات الطيران قبل الصعود إلى الطائرة.
كان من المتوقع أن يبدأ النظام في الربع الأخير من عام 2026 مع فترة سماح مدتها ستة أشهر. تأجيل ETIAS يخفف الضغط الفوري على نقاط الحدود السويسرية وشركات الطيران، التي كانت تخشى إضافة فحوصات التصريح المسبق إلى نظام EES الذي لا يزال في مرحلة التأسيس. ومع ذلك، فإن التأجيل يطيل حالة عدم اليقين بالنسبة لمديري السفر ومنظمي الرحلات وفرق التنقل العالمية الذين أعادوا صياغة السياسات والمواد الترويجية لتتناسب مع التغيير.
ينبغي لهم الاستمرار في إعداد الموظفين والموفدين للامتثال المستقبلي لـ ETIAS، خاصة فيما يتعلق بأوقات المعالجة وأمن البيانات واحتمالات الرفض، لكن يمكنهم تأجيل مشاريع دمج النظام وتخصيص الميزانيات حتى يتم تأكيد الجدول الزمني الجديد. من الناحية السياسية، تؤكد هذه الحادثة على تعقيد تنسيق برامج الحدود الرقمية واسعة النطاق بين 30 دولة من دول شينغن والدول المرتبطة بها، بما في ذلك سويسرا.
لا يزال المكتب الفدرالي السويسري للجمارك وأمن الحدود تحت ضغط لتقليل الاختناقات في نظام EES بالمطارات السويسرية قبل الخطوة التالية، وهي التشغيل الكامل المتكامل مع ETIAS وتجديد أنظمة معلومات شينغن. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفين إلى سويسرا أو عبرها متابعة المزيد من البيانات الصادرة عن EU-LISA وإحاطات المجلس الفدرالي السويسري في الأشهر القادمة.
المصدر: Euronews