سيضطر التنفيذيون السويسريون الذين يتنقلون بين زيورخ وميلانو وميونيخ وليون إلى الاحتفاظ بجوازات سفرهم في متناول اليد لفترة أطول مما كان متوقعًا. ففي 7 يوليو، أذن مجلس الاتحاد الأوروبي رسميًا لألمانيا وفرنسا وإيطاليا والنمسا بتمديد ضوابط الحدود البرية "المؤقتة" التي أعادوا فرضها مع سويسرا في عام 2024. وأكدت برن، التي يجب أن توافق على أي استثناء من اتفاقية شنغن، موافقتها في 8 يوليو. وتمتد التفويضات الجديدة حتى 18 شهرًا، مما يعني أن عمليات التفتيش العشوائية قد تستمر حتى أواخر 2027 أو أوائل 2028.
بالنسبة للمسافرين عبر الطرق، تعني هذه الخطوة استمرار فحص الوثائق عند المعابر الرئيسية في بازل/فايل-أم-راين، جنيف/فيرني، كيازّو/بروجيدا وسانت-مارغريثن/لوستناو. ووفقًا للإدارة الفدرالية للجمارك، تصل أوقات الانتظار للسيارات الخاصة إلى 25 دقيقة في المتوسط، بينما يعتمد مشغلو الشحن على مسارات ذات أولوية لضمان استمرار سلاسل التوريد. كما ستستمر عمليات التفتيش العشوائية على الطرق الثانوية، مما يعرض السائقين الخاصين لاحتمال توقفات غير متوقعة داخل الأراضي السويسرية.
برر وزراء الداخلية في الاتحاد الأوروبي هذا التمديد بارتفاع بنسبة 40% في طلبات اللجوء المقدمة في سويسرا من مهاجرين عبروا طريق البحر الأبيض المتوسط المركزي. ويسمح قانون حدود شنغن المعدل، الذي دخل حيز التنفيذ منذ 2024، للدول الأعضاء بالحفاظ على الضوابط الداخلية لفترات ستة أشهر عندما تهدد "ظروف استثنائية" النظام العام.
![تم تمديد فحوصات الحدود في منطقة شنغن على الحدود السويسرية لمدة 18 شهرًا إضافيًا]()
يرى المنتقدون أن هذه التجديدات المتكررة تقوض فكرة السفر بدون جوازات وتضعف دور سويسرا كمركز لوجستي في قلب السوق الأوروبية الموحدة. أما بالنسبة للشركات، فالتحدي الأكبر يكمن في تنظيم الجداول الزمنية. فالمئات من آلاف العاملين الذين يعبرون الحدود يوميًا - يقدر عددهم بـ350,000 شخص - يواجهون رحلات أطول، ويجب على الشركات التي تعتمد على التسليمات في الوقت المحدد من لومبارديا أو بادن-فورتمبيرغ زيادة أوقات التحضير.
وينصح مديرو التنقل المسافرين بإضافة 45 دقيقة على الأقل لأوقات السفر في أيام الذروة، والاحتفاظ بنسخ ورقية من خطابات العمل أو مواعيد العملاء. كما يجب على فرق الموارد البشرية توعية الموظفين الدوليين المستقدمين بشأن استمرار عمليات التفتيش، خاصة أولئك الذين يخلطون بين عضوية سويسرا في شنغن وعضويتها في الاتحاد الأوروبي.
وعلى المدى البعيد، يقول الدبلوماسيون السويسريون إنهم سيدفعون نحو استراتيجية خروج منسقة عند انتهاء التفويض الحالي. لكن مع استمرار بعض دول شنغن الأخرى - مثل الدنمارك وبولندا والسويد وهولندا - في فرض ضوابط داخلية، لا يتوقع كثيرون في برن عودة سريعة إلى الوضع السابق لعام 2015.
بالنسبة للمسافرين عبر الطرق، تعني هذه الخطوة استمرار فحص الوثائق عند المعابر الرئيسية في بازل/فايل-أم-راين، جنيف/فيرني، كيازّو/بروجيدا وسانت-مارغريثن/لوستناو. ووفقًا للإدارة الفدرالية للجمارك، تصل أوقات الانتظار للسيارات الخاصة إلى 25 دقيقة في المتوسط، بينما يعتمد مشغلو الشحن على مسارات ذات أولوية لضمان استمرار سلاسل التوريد. كما ستستمر عمليات التفتيش العشوائية على الطرق الثانوية، مما يعرض السائقين الخاصين لاحتمال توقفات غير متوقعة داخل الأراضي السويسرية.
برر وزراء الداخلية في الاتحاد الأوروبي هذا التمديد بارتفاع بنسبة 40% في طلبات اللجوء المقدمة في سويسرا من مهاجرين عبروا طريق البحر الأبيض المتوسط المركزي. ويسمح قانون حدود شنغن المعدل، الذي دخل حيز التنفيذ منذ 2024، للدول الأعضاء بالحفاظ على الضوابط الداخلية لفترات ستة أشهر عندما تهدد "ظروف استثنائية" النظام العام.
يرى المنتقدون أن هذه التجديدات المتكررة تقوض فكرة السفر بدون جوازات وتضعف دور سويسرا كمركز لوجستي في قلب السوق الأوروبية الموحدة. أما بالنسبة للشركات، فالتحدي الأكبر يكمن في تنظيم الجداول الزمنية. فالمئات من آلاف العاملين الذين يعبرون الحدود يوميًا - يقدر عددهم بـ350,000 شخص - يواجهون رحلات أطول، ويجب على الشركات التي تعتمد على التسليمات في الوقت المحدد من لومبارديا أو بادن-فورتمبيرغ زيادة أوقات التحضير.
وينصح مديرو التنقل المسافرين بإضافة 45 دقيقة على الأقل لأوقات السفر في أيام الذروة، والاحتفاظ بنسخ ورقية من خطابات العمل أو مواعيد العملاء. كما يجب على فرق الموارد البشرية توعية الموظفين الدوليين المستقدمين بشأن استمرار عمليات التفتيش، خاصة أولئك الذين يخلطون بين عضوية سويسرا في شنغن وعضويتها في الاتحاد الأوروبي.
وعلى المدى البعيد، يقول الدبلوماسيون السويسريون إنهم سيدفعون نحو استراتيجية خروج منسقة عند انتهاء التفويض الحالي. لكن مع استمرار بعض دول شنغن الأخرى - مثل الدنمارك وبولندا والسويد وهولندا - في فرض ضوابط داخلية، لا يتوقع كثيرون في برن عودة سريعة إلى الوضع السابق لعام 2015.
المصدر: VisasUpdate
