Lançamento do ETIAS provavelmente adiado para 2027 após caos no Sistema de Entrada/Saída – o que isso significa para viagens à Suíça

Viajantes que planejam viagens de negócios ou lazer para a Suíça podem agora ter um ano a mais antes de precisarem solicitar o novo Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) da UE. Segundo um relatório do Financial Times, citado pela Euronews em 8 de julho de 2026, a EU-LISA – agência responsável pela criação da plataforma – reconheceu em privado que lançar o ETIAS "até o final deste ano não é mais viável", após um lançamento conturbado do Sistema de Entrada/Saída Schengen (EES). O EES entrou em operação total em abril de 2026 e já está em uso nos aeroportos externos Schengen da Suíça, em Zurique, Genebra e Basileia. Embora tenha sido criado para substituir o carimbo de passaporte por verificações biométricas rápidas, o sistema tem gerado longas filas em vários centros europeus. Grupos da aviação, como ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) e IATA, alertaram em 1º de julho que a situação atingiu um “ponto crítico”, com tempos de espera de até quatro horas em alguns postos de fronteira. Transportadoras e aeroportos suíços compartilharam essas preocupações, recomendando aos passageiros que reservem tempo extra durante a movimentada temporada de verão. O ETIAS, frequentemente chamado de “ESTA europeu”, exigirá que cidadãos isentos de visto de 60 países terceiros – incluindo Estados Unidos, Reino Unido, Austrália e Canadá – obtenham uma autorização eletrônica de viagem no valor de €20 antes de entrar na área Schengen, que para esses fins inclui todos os estados da UE, exceto a Irlanda, além da Islândia, Noruega, Liechtenstein e Suíça. A autorização terá validade de três anos e será verificada automaticamente pelas companhias aéreas antes do embarque. A previsão inicial era que o sistema começasse a operar no último trimestre de 2026, com um período de carência de seis meses. O adiamento do ETIAS alivia a pressão imediata sobre os postos de fronteira suíços e as transportadoras, que temiam ter que adicionar verificações prévias de autorização a um EES ainda em fase de adaptação. No entanto, o atraso prolonga a incerteza para gestores de viagens, operadores turísticos e equipes de mobilidade global, que vêm revisando políticas e materiais para clientes para se adequarem à mudança. Eles devem continuar preparando funcionários e deslocados para a futura conformidade com o ETIAS – especialmente em relação aos prazos de processamento, segurança de dados e possíveis recusas – mas podem adiar projetos de integração do sistema e alocação de orçamento até que o novo cronograma seja confirmado. Do ponto de vista político, o episódio evidencia a complexidade de sincronizar programas digitais de fronteira em larga escala entre os 30 estados Schengen e associados, incluindo a Suíça. O Escritório Federal Suíço de Alfândega e Segurança de Fronteiras permanece sob pressão para reduzir os gargalos do EES nos aeroportos suíços antes da próxima etapa – a interoperabilidade total com o ETIAS e a renovação dos sistemas de informação Schengen – entrar em operação. Empresas que transferem pessoal para ou através da Suíça devem acompanhar os próximos comunicados da EU-LISA e as atualizações do Conselho Federal Suíço nos próximos meses.