
Los viajeros que planifiquen viajes de negocios o de ocio a Suiza ahora disponen de un año adicional antes de tener que solicitar el nuevo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) de la UE. Según un informe del Financial Times citado por Euronews el 8 de julio de 2026, EU-LISA, la agencia encargada de desarrollar la plataforma, ha reconocido en privado que lanzar ETIAS "antes de fin de año ya no es factible" tras un complicado despliegue del Sistema de Entrada/Salida Schengen (EES). El EES se implementó completamente en abril de 2026 y ya está en uso en los aeropuertos externos Schengen de Suiza en Zúrich, Ginebra y Basilea. Aunque fue diseñado para reemplazar el sellado de pasaportes por controles biométricos rápidos, el sistema ha generado largas colas en varios centros europeos. Los grupos de presión de aviación ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) e IATA advirtieron el 1 de julio que la situación había alcanzado un “punto crítico”, con tiempos de espera de hasta cuatro horas en ciertos puntos fronterizos. Las aerolíneas y aeropuertos suizos han expresado preocupaciones similares, recomendando a los pasajeros prever tiempo extra durante la temporada alta de verano. ETIAS, a menudo llamado el “ESTA europeo”, exigirá a ciudadanos exentos de visa de 60 países terceros —incluidos Estados Unidos, Reino Unido, Australia y Canadá— obtener un pase electrónico de viaje de 20 € antes de entrar en el espacio Schengen, que para estos fines incluye todos los estados de la UE excepto Irlanda, además de Islandia, Noruega, Liechtenstein y Suiza. El pase tendrá una validez de tres años y será verificado automáticamente por las aerolíneas antes del embarque. La ventana prevista para su lanzamiento era el último trimestre de 2026, con un periodo de gracia de seis meses. El retraso en ETIAS alivia la presión inmediata sobre los puntos fronterizos y aerolíneas suizas, que temían tener que añadir controles de preautorización sobre un EES que aún está en fase de consolidación. Sin embargo, esta postergación prolonga la incertidumbre para los gestores de viajes, operadores turísticos y equipos de movilidad global que han estado revisando políticas y materiales para clientes para adaptarse al cambio. Deberán seguir preparando al personal y a los asignados para cumplir con ETIAS —especialmente en cuanto a tiempos de procesamiento, seguridad de datos y posibles denegaciones— pero pueden aplazar proyectos de integración del sistema y asignaciones presupuestarias hasta que se confirme el nuevo calendario. Desde una perspectiva política, este episodio subraya la complejidad de sincronizar programas digitales fronterizos a gran escala entre los 30 estados Schengen y asociados, incluyendo Suiza. La Oficina Federal Suiza de Aduanas y Seguridad Fronteriza sigue bajo presión para reducir los cuellos de botella del EES en los aeropuertos suizos antes de la siguiente fase: la interoperabilidad total con ETIAS y la renovación de los sistemas de información Schengen. Las empresas que trasladen personal hacia o a través de Suiza deben estar atentas a futuros comunicados de EU-LISA y a las actualizaciones del Consejo Federal Suizo en los próximos meses.
Fuente: Euronews
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