أوقات انتظار الشحن تتجاوز 23 ساعة عند المعابر الرئيسية بين بولندا وأوكرانيا

تقرير بوابة الحدود الرسمية في بولندا Granica.gov.pl يشير إلى تأخيرات شديدة في حركة الشاحنات الثقيلة عند عدة نقاط تفتيش بين بولندا وأوكرانيا في 19 سبتمبر. في دوروهوسك، الشريان الرئيسي لشحن الحاويات بالسكك الحديدية والطرق بين وارسو وكييف، يواجه السائقون انتظارًا يقدر بـ 23 ساعة لمغادرة بولندا. كما سجلت نقاط كوركوفا (18 ساعة) وهرابين (21 ساعة) طوابير طويلة مماثلة، بينما امتدت طوابير بودوميرز لمسافة خمسة كيلومترات رغم وجود "مسار أخضر" للشحنات الأساسية. تعزو السلطات هذا التكدس إلى تشديد الفحوصات الأمنية بعد هجوم طائرة مسيرة في 13 سبتمبر استهدف قطارًا بين كييف ووارسو على بعد كيلومترين فقط من دوروهوسك. كما كثفت الجمارك البولندية فحوصاتها على السلع ذات الاستخدام المزدوج بعد فرض عقوبات جديدة من الاتحاد الأوروبي على المكونات التقنية المتقدمة. النتيجة كانت ازدحامًا متسلسلًا في شحنات المواد الغذائية القابلة للتلف وقطع غيار السيارات وطرود التجارة الإلكترونية المتجهة شرقًا وغربًا. يحذر مزودو الخدمات اللوجستية من أن سلاسل التوريد الدقيقة التي تخدم المصانع في لوبلين وكراكوف وغرب أوكرانيا تتعرض لضغوط كبيرة. وتفيد نقابات النقل بأن السائقين يتجاوزون حدود ساعات العمل المسموح بها في الاتحاد الأوروبي أثناء انتظارهم على الحدود دون توفر مرافق صحية. قام عدد من الناقلين بتحويل مساراتهم عبر سلوفاكيا أو رومانيا، مما أضاف 300-400 كيلومتر وحتى يومين إلى جداول التسليم. تنصح الشركات التي تشحن عبر الحدود الشرقية لبولندا بحجز مستودعات احتياطية، وتقديم بيانات الجمارك الرقمية مسبقًا، ومتابعة التحديثات اللحظية عبر لوحة مراقبة طول الطوابير التابعة لحرس الحدود. أعلنت السلطات عن تجربة لمسار جمركي يعمل على مدار الساعة للسلع الطبية، لكن مجموعات الصناعة ترى أن الحل الدائم يتطلب توفير بنية تحتية إضافية لمواقف الشاحنات وأتمتة ثنائية الجانب لنظام e-TIR.