폴란드 공식 국경 교통 포털 Granica.gov.pl은 9월 19일 폴란드-우크라이나 국경 여러 지점에서 대형 화물차의 극심한 지연을 보도했습니다. 바르샤바와 키이우를 잇는 주요 컨테이너 철도 및 도로 화물 통로인 도로후스크에서는 트럭 운전자들이 폴란드를 빠져나가기 위해 약 23시간을 대기해야 했습니다. 인근의 코르초바(18시간)와 흐레벤네(21시간)도 비슷한 긴 대기열을 보였으며, 필수 물자용 ‘그린 레인’이 있음에도 불구하고 부도미에르츠에서는 5km에 달하는 차량 행렬이 이어졌습니다. 당국은 이러한 지연의 원인으로 9월 13일 도로후스크에서 2km 떨어진 곳에서 발생한 키이우-바르샤바 열차 드론 공격 이후 강화된 보안 검사 조치를 꼽았습니다. 또한, 폴란드 세관은 EU의 첨단 부품 이중용도 품목 제재에 따라 검사도 강화했습니다. 이로 인해 부패하기 쉬운 식품, 자동차 부품, 전자상거래 소포가 동서 양방향으로 대기 행렬을 이루고 있습니다. 물류업체들은 루블린, 크라쿠프, 서부 우크라이나 공장에 공급되는 적시 공급망이 큰 압박을 받고 있다고 경고합니다. 운송 노조는 운전자들이 국경에서 위생 시설 없이 대기하며 EU 근무 시간 제한을 초과하고 있다고 전했습니다. 일부 운송업체는 슬로바키아나 루마니아 경로로 우회해 배송 거리가 300~400km 늘어나고 최대 이틀이 추가되는 상황입니다. 폴란드 동부 국경을 통과하는 기업들은 비상 창고 예약, 디지털 세관 신고서 사전 승인, 국경경비대 대기열 현황 실시간 모니터링을 권장받고 있습니다. 당국은 의료 물품을 위한 24시간 세관 전용 차선을 시범 운영한다고 발표했으나, 업계는 추가 주차 인프라와 양자 간 전자 TIR 자동화만이 근본적인 해결책이 될 것이라고 주장합니다.
