يستعد مطار فرانكفورت لفترة الذروة السنوية مع بدء عطلة المدارس الخريفية في 2 أكتوبر. في بيان صحفي صدر في 29 سبتمبر، أعلنت شركة فريبورت المشغلة للمطار أنها تتوقع مرور 3.5 مليون مسافر بين 2 و18 أكتوبر، وحوالي 650 ألف مسافر خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة الأولى فقط. وحذرت الشركة من أن المسافرين من خارج دول الاتحاد الأوروبي قد يواجهون طوابير طويلة بشكل ملحوظ عند نقاط التفتيش الحدودية، بسبب اعتماد ألمانيا الكامل على نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). يسجل هذا النظام البيومتري صورة الوجه وبصمات الأصابع وبيانات وثائق السفر لكل مسافر من دول ثالثة يدخل أو يغادر منطقة شنغن. يهدف النظام إلى تعزيز الأمن، لكنه يضيف عدة دقائق لكل مسافر، وهو وقت يتضاعف بسرعة عند امتلاء الطائرات. وأكدت فريبورت أنها ستزيد عدد الموظفين، لكنها تنصح المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي بالوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة. كما يُنصح سكان الاتحاد الأوروبي وحاملو تصاريح الإقامة الألمانية بإضافة وقت احتياطي عند السفر إلى وجهات خارج منطقة شنغن، نظراً لتقلب طول الطوابير وأحياناً توقف أجهزة EasyPASS للتحديثات النظامية. تأتي تحذيرات المطار متزامنة مع شكاوى شركات الطيران من أن ازدحام العطلات ونظام EES الذي لا يزال في طور النضج قد يسبب اختناقات في أوقات الذروة. وينبغي لمديري السفر في الشركات تنبيه الموظفين الذين يمرون عبر فرانكفورت خلال الأسابيع الثلاثة القادمة، والنظر في حجز قطارات مبكرة أو إقامة ليلية لتجنب فقدان الرحلات المتصلة. كما قد تحتاج الشركات التي تعتمد على جداول ضيقة في نفس اليوم، خاصة للاجتماعات بين القارات، إلى إعادة ترتيب جداول الأعمال أو تخصيص ميزانية لتذاكر مرنة. كما روجت فريبورت لأداة الحجز المجانية "FRA SmartWay" لتسهيل المرور عبر نقاط التفتيش الأمنية، وذكرت أن أجهزة الفحص بالأشعة المقطعية في المبنيين 1 و3 تسمح الآن ببقاء السوائل وأجهزة الكمبيوتر المحمولة داخل الحقائب. يمكن حجز مواقف السيارات، وتسليم الحقائب السريع، وخدمة استلام الأمتعة خارج المطار عبر الإنترنت لتوفير الوقت من الرصيف إلى بوابة الصعود. ومع ذلك، يبقى التحكم في الحدود هو العامل الحاسم، حيث لا يمكن تجنب خطوة استخدام أجهزة EES، لذا فإن التخطيط المسبق هو الحل الوحيد الفعلي بدلاً من البحث عن طرق مختصرة ذكية. وعلى المدى المتوسط، تسعى فرانكفورت إلى الضغط على الشرطة الفيدرالية الألمانية ووكالات الاتحاد الأوروبي لتسريع تطوير التسجيل المسبق عن بُعد وواجهات برمجة التطبيقات للمسافرين الموثوقين، التي تسمح للمسافرين الدائمين بإرسال بياناتهم البيومترية قبل الوصول إلى المطار. وحتى وصول هذه التحديثات، المتوقع ألا يكون قبل عام 2027، يجب على أصحاب العمل في ألمانيا اعتبار الوقت الإضافي لنظام EES كأمر طبيعي عند جدولة السفر التجاري عبر الحدود.
المصدر: Fraport
