Lotnisko we Frankfurcie apeluje do pasażerów o wcześniejsze przybycie z powodu wydłużonych kontroli granicznych związanych z systemem wjazdu/wyjazdu UE

Lotnisko we Frankfurcie przygotowuje się na najintensywniejszy okres w roku, gdy 2 października rozpoczną się jesienne ferie szkolne (Herbstferien). W komunikacie prasowym opublikowanym 29 września operator Fraport poinformował, że między 2 a 18 października spodziewa się 3,5 miliona pasażerów, z czego około 650 tysięcy przypada na pierwszy długi weekend. Firma ostrzegła, że podróżni spoza UE mogą napotkać „znacznie dłuższe” kolejki do kontroli granicznej, ponieważ Niemcy w pełni przeszły na nowy unijny system wjazdu i wyjazdu (EES). System biometryczny rejestruje wizerunek twarzy, odciski palców oraz dane dokumentów podróży każdego obywatela państwa trzeciego wjeżdżającego lub opuszczającego strefę Schengen. EES ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa, ale jednocześnie wydłuża czas obsługi każdego pasażera o kilka minut — co przy pełnych samolotach szybko się kumuluje. Fraport zapowiedział zwiększenie liczby pracowników, jednak mimo to zaleca pasażerom spoza UE, by stawili się na lotnisku co najmniej trzy godziny przed odlotem. Nawet mieszkańcy UE i posiadacze niemieckich zezwoleń na pobyt powinni uwzględnić dodatkowy zapas czasu podczas lotów do krajów spoza strefy Schengen, ponieważ długość kolejek może się zmieniać, a kioski EasyPASS czasami muszą być wyłączane na czas aktualizacji systemu. Ostrzeżenie lotniska potwierdza skargi linii lotniczych, które wskazują, że połączenie dużego natężenia ruchu wakacyjnego z niedojrzałą jeszcze infrastrukturą EES może powodować zatory w godzinach szczytu. Menedżerowie podróży służbowych powinni zwrócić uwagę pracownikom przejeżdżającym przez Frankfurt w najbliższych trzech tygodniach i rozważyć wcześniejsze rezerwacje pociągów lub noclegi, by uniknąć przegapienia przesiadek. Firmy, które opierają się na napiętych planach podróży tego samego dnia — zwłaszcza przy spotkaniach międzykontynentalnych — mogą potrzebować zmienić kolejność spotkań lub uwzględnić w budżecie elastyczne bilety. Fraport promuje także bezpłatne narzędzie rezerwacyjne „FRA SmartWay” do kontroli bezpieczeństwa i przypomina, że skanery CT w terminalach 1 i 3 pozwalają teraz na pozostawienie płynów i laptopów w torbach. Miejsca parkingowe, szybkie nadawanie bagażu oraz odbiór bagażu poza lotniskiem można rezerwować online, co skraca czas od podjazdu do bramki. Jednak kontrola graniczna pozostaje kluczowym etapem: z uwagi na konieczność korzystania z kiosków EES, jedynym skutecznym sposobem na uniknięcie opóźnień jest wcześniejsze planowanie, a nie szukanie sprytnych skrótów. W średnim terminie Frankfurt zabiega u niemieckiej policji federalnej i agencji UE o przyspieszenie prac nad zdalną rejestracją i interfejsami „trusted traveller”, które pozwoliłyby częstym podróżnym na przesłanie danych biometrycznych przed dotarciem na lotnisko. Do czasu wprowadzenia tych usprawnień — najprawdopodobniej nie wcześniej niż w 2027 roku — niemieccy pracodawcy powinni traktować dodatkowy czas związany z EES jako nową normę przy planowaniu podróży służbowych przez granicę.