L’aeroporto di Francoforte invita i passeggeri ad arrivare in anticipo a causa dei controlli più lunghi al confine dovuti al Sistema di Entrata/Uscita dell’UE

L’aeroporto di Francoforte si prepara al periodo più intenso dell’anno con l’inizio delle vacanze scolastiche autunnali (Herbstferien) il 2 ottobre. In un comunicato stampa pubblicato il 29 settembre, l’operatore Fraport prevede 3,5 milioni di passeggeri tra il 2 e il 18 ottobre, di cui circa 650.000 solo nel primo lungo weekend. La società ha avvertito che i viaggiatori provenienti da paesi extra-UE potrebbero dover affrontare code “notevolmente più lunghe” ai controlli di frontiera, poiché la Germania ha ora adottato completamente il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Questo sistema biometrico registra l’immagine del volto, le impronte digitali e i dati del documento di viaggio di ogni cittadino di paesi terzi che entra o esce dall’area Schengen. L’EES mira a rafforzare la sicurezza, ma aggiunge anche diversi minuti per passeggero, un tempo che si moltiplica rapidamente quando gli aerei sono pieni. Fraport ha annunciato l’impiego di personale aggiuntivo, ma consiglia comunque ai passeggeri extra-UE di presentarsi in aeroporto almeno tre ore prima della partenza. Anche i residenti UE e i titolari di permessi di soggiorno tedeschi dovrebbero prevedere un margine di tempo extra quando volano verso destinazioni fuori Schengen, poiché la lunghezza delle code può variare e i chioschi EasyPASS devono talvolta essere temporaneamente disattivati per aggiornamenti di sistema. L’avvertimento dell’aeroporto rispecchia le lamentele delle compagnie aeree, secondo cui l’alta affluenza durante le vacanze e l’infrastruttura EES ancora in fase di consolidamento potrebbero creare colli di bottiglia nei momenti di punta. I responsabili dei viaggi d’affari dovrebbero informare i dipendenti in transito a Francoforte nelle prossime tre settimane e valutare la prenotazione di treni anticipati o pernottamenti per evitare di perdere coincidenze. Le aziende che si affidano a itinerari serrati nello stesso giorno, soprattutto per riunioni intercontinentali, potrebbero dover riorganizzare gli appuntamenti o prevedere budget per biglietti flessibili. Fraport ha inoltre promosso il suo strumento gratuito di prenotazione “FRA SmartWay” per il controllo di sicurezza e ha ricordato ai passeggeri che gli scanner a raggi X nei Terminal 1 e 3 consentono ora di lasciare liquidi e laptop nelle borse. Parcheggi, drop-off rapido bagagli e ritiro bagagli fuori aeroporto possono essere prenotati online per risparmiare minuti nel percorso dal marciapiede al gate. Tuttavia, il controllo di frontiera resta il passaggio critico: con la fase obbligatoria ai chioschi EES, la pianificazione anticipata è l’unica vera soluzione, non scorciatoie intelligenti. A medio termine, Francoforte sta facendo pressione sulla Polizia Federale tedesca e sulle agenzie UE per accelerare lo sviluppo di preregistrazioni da remoto e API per “viaggiatori fidati” che permetterebbero ai frequent flyer di inviare i dati biometrici prima di arrivare in aeroporto. Fino a quando questi aggiornamenti non saranno disponibili – probabilmente non prima del 2027 – i datori di lavoro tedeschi dovranno considerare il tempo aggiuntivo richiesto dall’EES come la nuova normalità nella pianificazione dei viaggi d’affari transfrontalieri.