أحدث نشرة من "سترايك تراكر" تكشف أن نقابتي الطيارين SNPL وSPAC في شركة إير كورسيكا قد أعلنا عن إضراب لمدة أسبوع، من الجمعة 9 أكتوبر حتى الجمعة 16 أكتوبر. رغم أن الشركة تشكل حوالي 2% فقط من القدرة الاستيعابية المحلية في فرنسا، إلا أنها تدير الجزء الأكبر من رحلات باريس–أجاكسيو ومرسيليا–باستيا خلال عطلة نصف الفصل الخريفية المزدحمة. وفقًا لقانون الخدمة الدنيا في فرنسا، يجب على الشركة نشر جدول زمني مخفض قبل 72 ساعة من بدء الإضراب. داخليًا، يستعد المديرون لإلغاء ما يصل إلى 60% من الرحلات وتأجير طائرات مؤقتة من شركة إير فرانس هوب لضمان استمرار خدمات الإخلاء الطبي والرحلات ذات الالتزام بالخدمة العامة. النزاع يدور حول بند تأخير تعديل الرواتب المرتبط بالتضخم لعامي 2025-2026. يطالب الطيارون بزيادة 5.4%، بينما عرضت الإدارة زيادة 3% بالإضافة إلى مكافأة لمرة واحدة. فشلت جهود الوساطة التي قامت بها المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) في وقت متأخر من يوم السبت. بالنسبة للشركات في البر الرئيسي التي تعتمد على وصلات سريعة إلى المواقع الصناعية في كورسيكا، خاصة في مجالات الطاقة المتجددة والتعاقدات الفرعية في الطيران، فإن توقيت الإضراب غير مناسب. يتزامن الإضراب مع أسبوع رالي تور دي كورسي، وهو حدث ضيافة شركاتي كبير يملأ عادةً الفنادق والإيجارات قصيرة الأجل. المسافرون المحجوزون على رحلات إير كورسيكا يحق لهم إعادة الحجز مجانًا على خدمات إير فرانس أو استرداد الأموال وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261. يُنصح مديرو التنقل بتوجيه الموظفين لاستخدام العبارات الصباحية المبكرة من تولون أو نيس عند الإمكان، أو حجز المقاعد المحدودة المتبقية على رحلات فولوتيا المسائية من ليون ونانت.
المصدر: Strike Tracker
