Pilotos de Air Corsica convocan huelga del 9 al 16 de octubre, poniendo en riesgo el tráfico insular durante las vacaciones de mitad de trimestre

El último boletín de Strike Tracker revela que los sindicatos de pilotos SNPL y SPAC de Air Corsica han presentado un aviso de huelga de una semana, desde el viernes 9 hasta el viernes 16 de octubre. Aunque la aerolínea representa solo alrededor del 2 % de la capacidad doméstica francesa, opera la mayoría de las rutas París–Ajaccio y Marsella–Bastia durante el ajetreado receso de otoño. Según la legislación francesa sobre servicios mínimos, la compañía debe publicar un horario reducido 72 horas antes del paro. Internamente, la dirección se prepara para cancelar hasta el 60 % de los vuelos y alquilar aviones de Air France Hop para garantizar las rutas esenciales de evacuación médica y las obligaciones de servicio público (PSO). El conflicto gira en torno a una cláusula de ajuste salarial retrasada vinculada a la inflación para 2025–26. Los pilotos exigen un aumento del 5,4 %, mientras que la dirección ha ofrecido un 3 % más un bono único. La mediación intentada por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) fracasó el sábado por la noche. Para las empresas del continente que dependen de conexiones rápidas con los centros industriales corsos, especialmente en energías renovables y subcontratación aeroespacial, el momento es complicado. La huelga coincide con el rally Tour de Corse, un evento corporativo importante que suele llenar hoteles y alojamientos temporales. Los viajeros con billetes de Air Corsica pueden cambiar gratuitamente a vuelos de Air France o solicitar reembolsos según el reglamento EU261. Los responsables de movilidad deberían recomendar al personal optar por los ferris de primera hora desde Toulon o Niza cuando sea posible, o reservar los pocos asientos disponibles en los vuelos nocturnos de Volotea desde Lyon y Nantes.