I piloti di Air Corsica proclamano sciopero dal 9 al 16 ottobre, a rischio il traffico isolano durante la pausa scolastica

L’ultimo bollettino di Strike Tracker segnala che i sindacati dei piloti SNPL e SPAC di Air Corsica hanno annunciato uno sciopero di una settimana, da venerdì 9 a venerdì 16 ottobre. Sebbene la compagnia rappresenti solo circa il 2% della capacità domestica francese, gestisce la maggior parte delle rotte Parigi–Ajaccio e Marsiglia–Bastia durante la intensa pausa autunnale. Secondo la normativa francese sul servizio minimo, la compagnia deve pubblicare un orario ridotto 72 ore prima dell’inizio dello sciopero. Internamente, i dirigenti si preparano a cancellare fino al 60% dei voli e a noleggiare a umido aeromobili da Air France Hop per garantire le rotte essenziali di evacuazione medica e di servizio pubblico (PSO). La vertenza riguarda una clausola di adeguamento salariale legata all’inflazione prevista per il 2025-26. I piloti chiedono un aumento del 5,4%, mentre la direzione ha offerto il 3% più un bonus una tantum. La mediazione tentata dalla Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) è fallita sabato sera. Per le aziende della Francia continentale che dipendono da collegamenti rapidi con i siti industriali corsi, in particolare nei settori delle energie rinnovabili e della subfornitura aerospaziale, il tempismo è problematico. Lo sciopero coincide con il Tour de Corse, rally di una settimana che rappresenta un importante evento di ospitalità aziendale, solitamente con un alto tasso di occupazione di hotel e affitti brevi. I passeggeri prenotati su Air Corsica possono usufruire di riprotezione gratuita sui voli Air France o di rimborsi secondo il regolamento UE261. I responsabili della mobilità dovrebbero consigliare al personale di optare per i traghetti mattutini da Tolone o Nizza, quando possibile, o di prenotare i pochi posti ancora disponibili sui voli serali Volotea da Lione e Nantes.