Piloci Air Corsica ogłaszają strajk w dniach 9–16 października, grożąc zakłóceniem ruchu na wyspie podczas przerwy w nauce

Najnowszy komunikat Strike Tracker informuje, że związki zawodowe pilotów SNPL i SPAC w Air Corsica ogłosiły tygodniowy strajk od piątku 9 do piątku 16 października. Choć przewoźnik odpowiada za zaledwie około 2% krajowej pojemności we Francji, obsługuje większość połączeń na trasach Paryż–Ajaccio i Marsylia–Bastia w trakcie intensywnych jesiennych przerw szkolnych. Zgodnie z francuskim prawem o minimalnej obsłudze, linia musi opublikować zmniejszony rozkład lotów na 72 godziny przed rozpoczęciem strajku. W firmie trwają przygotowania do odwołania nawet 60% lotów oraz wynajmu samolotów od Air France Hop, aby zabezpieczyć kluczowe trasy medyczne i te objęte obowiązkiem świadczenia usług publicznych (PSO). Spór dotyczy opóźnionej klauzuli wyrównawczej płac powiązanej z inflacją na lata 2025–26. Piloci domagają się podwyżki o 5,4%, podczas gdy zarząd proponuje 3% plus jednorazową premię. Próba mediacji podjęta przez Dyrekcję Generalną Lotnictwa Cywilnego (DGAC) zakończyła się niepowodzeniem w sobotę wieczorem. Dla firm na kontynencie, które polegają na szybkich połączeniach z korsykańskimi zakładami przemysłowymi – zwłaszcza w sektorze energii odnawialnej i podwykonawstwa lotniczego – termin strajku jest wyjątkowo niekorzystny. Strajk pokrywa się z tygodniowym rajdem Tour de Corse, ważnym wydarzeniem korporacyjnym, które zwykle wypełnia hotele i krótkoterminowe wynajmy. Podróżni z biletami Air Corsica mogą bezpłatnie zmienić trasę na loty Air France lub ubiegać się o zwrot zgodnie z rozporządzeniem UE261. Menedżerowie ds. mobilności powinni doradzić pracownikom przesiadkę na poranne promy z Toulon lub Nicei, jeśli to możliwe, lub rezerwację ograniczonych miejsc na wieczornych lotach Volotea z Lyonu i Nantes.