
In einer Entscheidung, die monatlich Millionen von Geschäfts- und Freizeitreisen irischer Herkunft betrifft, bestätigte Ryanair am 7. November 2025, dass ab dem 12. November keine gedruckten Bordkarten mehr akzeptiert werden. In einem Beitrag für Aviation.Direct erklärte Unternehmenssprecher Stephen Steiner, dass bereits über 80 % der 207 Millionen Kunden der Fluggesellschaft die „myRyanair“-App nutzen, die restlichen 20 % jedoch nun umsteigen müssen, um Gebühren für die Neuausstellung am Flughafen zu vermeiden.
Marketingchef Dara Brady bezeichnete die Umstellung als „schnellere, intelligentere und umweltfreundlichere“ Boarding-Erfahrung, die das 25-Minuten-Umdrehungsmodell der Flugzeuge unterstützt. Die digitale Bordkarte integriert Live-Gate-Updates, „Order-to-Seat“-Catering und Störungsbenachrichtigungen – Funktionen, die Ryanair zufolge drei bis fünf Minuten pro Abflug einsparen können.
Die neue Regelung hat in Irlands Geschäftsreisemarkt eine Debatte ausgelöst. Reisebüros berichteten gegenüber Global Mobility News, dass die meisten multinationalen Unternehmen bereits mobile Bordkarten vorschreiben, während Branchen mit älteren oder compliance-sensiblen Reisenden (z. B. Pharma-Auditoren, die mehrere Werke besuchen) möglicherweise auf Ersatztelefone oder mobile Drucker angewiesen sind. Ryanair betont, dass Kunden ohne Smartphone weiterhin am Check-in eine Papierkarte anfordern können, doch Verbraucherschützer warnen, dass Warteschlangen und eine Gebühr von 20 € für den Neudruck Hürden darstellen.
Auch Behindertenverbände haben sich an die Nationale Behindertenbehörde gewandt und argumentieren, dass die Smartphone-Pflicht digital ausgegrenzte Passagiere benachteiligen könnte. Gemäß EU-Verordnung 1107/2006 müssen Fluggesellschaften kostenlose Unterstützung anbieten; Ryanair besteht darauf, dass die Druckoption am Flughafen dieser Verpflichtung gerecht wird.
Für Mobility Manager lautet die praktische Empfehlung: Weisen Sie Entsandte und Besuchsteams darauf hin, die Ryanair-App vor der Reise nächste Woche zu installieren oder zu aktualisieren, stellen Sie sicher, dass die Unternehmensrichtlinien das Herunterladen erlauben, und informieren Sie die Reisenden darüber, dass in bestimmten Regionen – insbesondere Marokko und im türkischen Inlandsverkehr – weiterhin eine physische Bordkarte erforderlich ist, die Ryanair-Mitarbeiter am Gate ausgeben.
Marketingchef Dara Brady bezeichnete die Umstellung als „schnellere, intelligentere und umweltfreundlichere“ Boarding-Erfahrung, die das 25-Minuten-Umdrehungsmodell der Flugzeuge unterstützt. Die digitale Bordkarte integriert Live-Gate-Updates, „Order-to-Seat“-Catering und Störungsbenachrichtigungen – Funktionen, die Ryanair zufolge drei bis fünf Minuten pro Abflug einsparen können.
Die neue Regelung hat in Irlands Geschäftsreisemarkt eine Debatte ausgelöst. Reisebüros berichteten gegenüber Global Mobility News, dass die meisten multinationalen Unternehmen bereits mobile Bordkarten vorschreiben, während Branchen mit älteren oder compliance-sensiblen Reisenden (z. B. Pharma-Auditoren, die mehrere Werke besuchen) möglicherweise auf Ersatztelefone oder mobile Drucker angewiesen sind. Ryanair betont, dass Kunden ohne Smartphone weiterhin am Check-in eine Papierkarte anfordern können, doch Verbraucherschützer warnen, dass Warteschlangen und eine Gebühr von 20 € für den Neudruck Hürden darstellen.
Auch Behindertenverbände haben sich an die Nationale Behindertenbehörde gewandt und argumentieren, dass die Smartphone-Pflicht digital ausgegrenzte Passagiere benachteiligen könnte. Gemäß EU-Verordnung 1107/2006 müssen Fluggesellschaften kostenlose Unterstützung anbieten; Ryanair besteht darauf, dass die Druckoption am Flughafen dieser Verpflichtung gerecht wird.
Für Mobility Manager lautet die praktische Empfehlung: Weisen Sie Entsandte und Besuchsteams darauf hin, die Ryanair-App vor der Reise nächste Woche zu installieren oder zu aktualisieren, stellen Sie sicher, dass die Unternehmensrichtlinien das Herunterladen erlauben, und informieren Sie die Reisenden darüber, dass in bestimmten Regionen – insbesondere Marokko und im türkischen Inlandsverkehr – weiterhin eine physische Bordkarte erforderlich ist, die Ryanair-Mitarbeiter am Gate ausgeben.
Quelle: Aviation.Direct
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