Am 9. November 2025 führte China Eastern Airlines ihren ersten Nonstop-Passagierflug zwischen Shanghai Pudong (PVG) und dem Indira Gandhi International Airport in Delhi (DEL) seit 2020 durch und stellte damit eine wichtige Luftverbindung zwischen dem chinesischen Festland und Indien wieder her. Flug MU563 startete um 13:02 Uhr in Pudong mit 248 Passagieren – eine beeindruckende Auslastung von 95 Prozent – und wird nun dreimal wöchentlich mit Airbus A330 Großraumflugzeugen durchgeführt.
Die Wiederaufnahme folgt auf den Start der IndiGo-Verbindung Kolkata–Guangzhou Ende Oktober und signalisiert eine vorsichtige Entspannung der bilateralen Luftverkehrsbeziehungen, die während der Pandemie vor dem Hintergrund geopolitischer Spannungen eingefroren waren. China Eastern plant zudem, 2026 die Strecken Kunming–Kolkata wieder aufzunehmen und Shanghai–Mumbai hinzuzufügen, was auf eine starke Nachfrage von Geschäftsreisenden, Studierenden und Besuchern hindeutet.
![China Eastern nimmt nach fünf Jahren Pause wieder Flüge zwischen Shanghai und Delhi auf]()
Für Firmenreisende verkürzt die neue Verbindung die Reisezeit im Vergleich zu Umsteigeverbindungen über Bangkok oder Singapur um bis zu vier Stunden und vermeidet Probleme mit Transitvisa. Shanghai beherbergt mehr als 700 regionale Hauptsitze indischer Unternehmen, während Delhi ein wichtiger Knotenpunkt für chinesische Telekommunikations- und Infrastrukturunternehmen in Nordindien ist. Analysten von OAG erwarten, dass die Erträge schnell stabilisieren, sobald die Nachfrage nach Premiumklassen zurückkehrt, was die Behörden ermutigen dürfte, im nächsten Sommer zusätzliche Frequenzen zu genehmigen.
Reisende sollten beachten, dass indische Staatsbürger, die über PVG reisen, nun für die 24-Stunden-visafreie Zone Chinas qualifiziert sind und bald digitale Einreiseformulare ausfüllen können, sobald das Online-Einreisesystem Chinas am 20. November in Betrieb geht. Mobility-Teams wird empfohlen, frühzeitig verhandelte Firmenraten zu sichern und die Slot-Zuweisungen sowohl der chinesischen Luftfahrtbehörde CAAC als auch der indischen DGCA aufmerksam zu verfolgen.
Die Wiederaufnahme folgt auf den Start der IndiGo-Verbindung Kolkata–Guangzhou Ende Oktober und signalisiert eine vorsichtige Entspannung der bilateralen Luftverkehrsbeziehungen, die während der Pandemie vor dem Hintergrund geopolitischer Spannungen eingefroren waren. China Eastern plant zudem, 2026 die Strecken Kunming–Kolkata wieder aufzunehmen und Shanghai–Mumbai hinzuzufügen, was auf eine starke Nachfrage von Geschäftsreisenden, Studierenden und Besuchern hindeutet.
Für Firmenreisende verkürzt die neue Verbindung die Reisezeit im Vergleich zu Umsteigeverbindungen über Bangkok oder Singapur um bis zu vier Stunden und vermeidet Probleme mit Transitvisa. Shanghai beherbergt mehr als 700 regionale Hauptsitze indischer Unternehmen, während Delhi ein wichtiger Knotenpunkt für chinesische Telekommunikations- und Infrastrukturunternehmen in Nordindien ist. Analysten von OAG erwarten, dass die Erträge schnell stabilisieren, sobald die Nachfrage nach Premiumklassen zurückkehrt, was die Behörden ermutigen dürfte, im nächsten Sommer zusätzliche Frequenzen zu genehmigen.
Reisende sollten beachten, dass indische Staatsbürger, die über PVG reisen, nun für die 24-Stunden-visafreie Zone Chinas qualifiziert sind und bald digitale Einreiseformulare ausfüllen können, sobald das Online-Einreisesystem Chinas am 20. November in Betrieb geht. Mobility-Teams wird empfohlen, frühzeitig verhandelte Firmenraten zu sichern und die Slot-Zuweisungen sowohl der chinesischen Luftfahrtbehörde CAAC als auch der indischen DGCA aufmerksam zu verfolgen.
Quelle: Aviation A2Z
