Em 9 de novembro de 2025, a China Eastern Airlines operou seu primeiro voo de passageiros direto entre Shanghai Pudong (PVG) e o Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Delhi (DEL), desde 2020, restabelecendo uma importante ponte aérea entre a China continental e a Índia. O voo MU563 partiu de Pudong às 13h02 com 248 passageiros — uma impressionante taxa de ocupação de 95% — e agora será realizado três vezes por semana, utilizando aeronaves Airbus A330 de fuselagem larga.
A retomada ocorre após o lançamento, no final de outubro, dos voos da IndiGo entre Kolkata e Guangzhou, sinalizando uma reaproximação cautelosa nas relações aéreas bilaterais, que ficaram congeladas durante a pandemia em meio a tensões geopolíticas mais amplas. A China Eastern também anunciou planos para reativar a rota Kunming–Kolkata e adicionar Shanghai–Mumbai em 2026, demonstrando confiança na demanda reprimida de negócios, estudantes e visitas a familiares e amigos.
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Para gestores de viagens corporativas, a rota reduz o tempo de viagem em até quatro horas em comparação com opções com escala em Bangkok ou Singapura, além de eliminar complicações relacionadas a vistos de trânsito. Shanghai abriga mais de 700 sedes regionais de empresas indianas, enquanto Delhi é um centro estratégico para empresas chinesas de telecomunicações e infraestrutura que atuam no norte da Índia. Analistas da OAG esperam que os rendimentos se estabilizem rapidamente com o retorno da demanda por classes premium, o que deve incentivar as autoridades a aprovarem frequências adicionais no próximo verão.
Os viajantes devem observar que cidadãos indianos em trânsito por PVG agora têm direito à zona de isenção de visto de 24 horas na China e, em breve, poderão preencher cartões de chegada digitais com o lançamento do sistema online de formulários de entrada da China, previsto para 20 de novembro. Equipes de mobilidade são aconselhadas a garantir tarifas corporativas negociadas com antecedência e a acompanhar os boletins de alocação de slots tanto da Administração de Aviação Civil da China (CAAC) quanto da Diretoria Geral de Aviação Civil da Índia (DGCA).
A retomada ocorre após o lançamento, no final de outubro, dos voos da IndiGo entre Kolkata e Guangzhou, sinalizando uma reaproximação cautelosa nas relações aéreas bilaterais, que ficaram congeladas durante a pandemia em meio a tensões geopolíticas mais amplas. A China Eastern também anunciou planos para reativar a rota Kunming–Kolkata e adicionar Shanghai–Mumbai em 2026, demonstrando confiança na demanda reprimida de negócios, estudantes e visitas a familiares e amigos.
Para gestores de viagens corporativas, a rota reduz o tempo de viagem em até quatro horas em comparação com opções com escala em Bangkok ou Singapura, além de eliminar complicações relacionadas a vistos de trânsito. Shanghai abriga mais de 700 sedes regionais de empresas indianas, enquanto Delhi é um centro estratégico para empresas chinesas de telecomunicações e infraestrutura que atuam no norte da Índia. Analistas da OAG esperam que os rendimentos se estabilizem rapidamente com o retorno da demanda por classes premium, o que deve incentivar as autoridades a aprovarem frequências adicionais no próximo verão.
Os viajantes devem observar que cidadãos indianos em trânsito por PVG agora têm direito à zona de isenção de visto de 24 horas na China e, em breve, poderão preencher cartões de chegada digitais com o lançamento do sistema online de formulários de entrada da China, previsto para 20 de novembro. Equipes de mobilidade são aconselhadas a garantir tarifas corporativas negociadas com antecedência e a acompanhar os boletins de alocação de slots tanto da Administração de Aviação Civil da China (CAAC) quanto da Diretoria Geral de Aviação Civil da Índia (DGCA).
Fonte: Aviation A2Z
