Op 9 november 2025 voerde China Eastern Airlines haar eerste rechtstreekse passagiersvlucht uit tussen Shanghai Pudong (PVG) en Delhi Indira Gandhi International Airport (DEL) sinds 2020, waarmee een belangrijke luchtverbinding tussen het Chinese vasteland en India werd hersteld. Vlucht MU563 vertrok om 13:02 uur vanuit Pudong met 248 passagiers—een indrukwekkende bezettingsgraad van 95 procent—en zal nu drie keer per week worden uitgevoerd met Airbus A330 wide-body vliegtuigen.
Deze herstart volgt op IndiGo’s lancering eind oktober van de route Kolkata–Guangzhou en duidt op een voorzichtige versoepeling van de bilaterale luchtvaartrelaties, die tijdens de pandemie bevroren waren door bredere geopolitieke spanningen. China Eastern heeft ook plannen aangekondigd om in 2026 de routes Kunming–Kolkata te hervatten en Shanghai–Mumbai toe te voegen, wat vertrouwen uitstraalt in de opgebouwde vraag vanuit zakenreizigers, studenten en mensen die familie en vrienden bezoeken.
![China Eastern hervat vluchten tussen Shanghai en Delhi na vijf jaar onderbreking]()
Voor zakelijke reizigers verkort deze route de reistijd met tot wel vier uur vergeleken met één-stopopties via Bangkok of Singapore en voorkomt het problemen met transitvisa. Shanghai is de thuisbasis van meer dan 700 regionale hoofdkantoren van Indiase bedrijven, terwijl Delhi een cruciale hub is voor Chinese telecom- en infrastructuurbedrijven die actief zijn in Noord-India. Analisten van OAG verwachten dat de opbrengsten snel zullen stabiliseren naarmate de vraag naar premiumklassen terugkeert, wat de autoriteiten zal aanmoedigen om volgend zomer extra vluchten goed te keuren.
Reizigers dienen er rekening mee te houden dat Indiase staatsburgers die via PVG reizen nu in aanmerking komen voor China’s 24-uurs visumvrije zone en binnenkort digitale aankomstkaarten kunnen invullen zodra het online entry-formulier systeem op 20 november live gaat. Mobiliteitsteams wordt aangeraden om vroegtijdig onderhandelde zakelijke tarieven vast te leggen en de slottoewijzingsbulletins van zowel de Civil Aviation Administration of China (CAAC) als de Directorate General of Civil Aviation (DGCA) van India nauwlettend te volgen.
Deze herstart volgt op IndiGo’s lancering eind oktober van de route Kolkata–Guangzhou en duidt op een voorzichtige versoepeling van de bilaterale luchtvaartrelaties, die tijdens de pandemie bevroren waren door bredere geopolitieke spanningen. China Eastern heeft ook plannen aangekondigd om in 2026 de routes Kunming–Kolkata te hervatten en Shanghai–Mumbai toe te voegen, wat vertrouwen uitstraalt in de opgebouwde vraag vanuit zakenreizigers, studenten en mensen die familie en vrienden bezoeken.
Voor zakelijke reizigers verkort deze route de reistijd met tot wel vier uur vergeleken met één-stopopties via Bangkok of Singapore en voorkomt het problemen met transitvisa. Shanghai is de thuisbasis van meer dan 700 regionale hoofdkantoren van Indiase bedrijven, terwijl Delhi een cruciale hub is voor Chinese telecom- en infrastructuurbedrijven die actief zijn in Noord-India. Analisten van OAG verwachten dat de opbrengsten snel zullen stabiliseren naarmate de vraag naar premiumklassen terugkeert, wat de autoriteiten zal aanmoedigen om volgend zomer extra vluchten goed te keuren.
Reizigers dienen er rekening mee te houden dat Indiase staatsburgers die via PVG reizen nu in aanmerking komen voor China’s 24-uurs visumvrije zone en binnenkort digitale aankomstkaarten kunnen invullen zodra het online entry-formulier systeem op 20 november live gaat. Mobiliteitsteams wordt aangeraden om vroegtijdig onderhandelde zakelijke tarieven vast te leggen en de slottoewijzingsbulletins van zowel de Civil Aviation Administration of China (CAAC) als de Directorate General of Civil Aviation (DGCA) van India nauwlettend te volgen.
Bron: Aviation A2Z
