Caracas stellt Ultimatum: Venezuela droht Iberia, Air Europa und Plus Ultra mit Entzug der Flugrechte

Diplomatische Spannungen schlagen am 25. November auf die Luftfahrt durch: Die venezolanische Zivilluftfahrtbehörde (INAC) setzte den spanischen Fluggesellschaften Iberia, Air Europa und Plus Ultra eine Frist von 48 Stunden, um den Flugbetrieb nach Caracas wieder aufzunehmen – andernfalls droht der Entzug ihrer Flugrechte. Diese Warnung folgt auf die Entscheidung der Airlines, ebenso wie mehrere lateinamerikanische und europäische Fluggesellschaften, den Betrieb nach einer Sicherheitswarnung der US-Luftfahrtbehörde FAA auszusetzen, die mit der zunehmenden US-Militärpräsenz in der Karibik zusammenhängt.

Die spanischen Airlines bedienen gemeinsam mehr als ein Dutzend wöchentliche Verbindungen zwischen Madrid und Caracas und versorgen dabei vor allem Firmen aus der Energiebranche, Bauunternehmen sowie den großen venezolanisch-spanischen Diaspora-Verkehr. Ein plötzlicher Entzug der Flugrechte würde nicht nur Passagiere strandeten lassen, sondern auch lukrative bilaterale Frachtkorridore für Automobil- und Pharma-Lieferungen unterbrechen.



Die IATA griff ein, forderte einen „koordinierten Dialog“ und erinnerte beide Regierungen daran, dass eine einseitige Aufhebung der Flugrechte die ohnehin fragile Anbindung Venezuelas weiter verschärfen könnte. Auch der spanische Flugsicherungsanbieter Enaire schloss sich der FAA-Warnung an und veröffentlichte eine Notice to Airmen, die Fluggesellschaften rät, den venezolanischen Luftraum bis zu einer neuen Risikobewertung zu meiden.

Für globale Mobilitätsteams bedeutet die Pattsituation eine weitere Unsicherheitsquelle bei Einsätzen in Venezuela. Unternehmen sollten ihre Reise-Risikoversicherungen überprüfen, alternative Routen über Bogotá oder Panama-Stadt prüfen und ihre Entsandten darauf hinweisen, dass Rückführungsflüge eingeschränkt sein könnten, falls das Ultimatum umgesetzt wird.

Obwohl die Frist der INAC noch diese Woche abläuft, gehen Branchenbeobachter davon aus, dass Flüge erst wieder aufgenommen werden, wenn die Airlines Sicherheitsgarantien erhalten – ein Szenario, das zur Aussetzung der Flugrechte führen und die Verhandlungen bis auf die Ebene des bilateralen Luftverkehrsabkommens zwischen Spanien und Venezuela eskalieren könnte.