काराकस अल्टीमेटम: वेनेजुएला ने इबेरिया, एयर यूरोपा और प्लस उल्ट्रा से ट्रैफिक अधिकार छीनने की धमकी दी

25 नवंबर को कूटनीतिक तनाव आसमान तक पहुंच गया जब वेनेजुएला की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (INAC) ने स्पेन की एयरलाइनों इबेरिया, एयर यूरोपा और प्लस उल्ट्रा को 48 घंटे में काराकास के लिए उड़ानें फिर से शुरू करने का आदेश दिया, वरना उनके यातायात अधिकार वापस ले लिए जाएंगे। यह चेतावनी उन एयरलाइनों के फैसले के बाद आई है—जिसे कई लैटिन अमेरिकी और यूरोपीय एयरलाइनों ने भी अपनाया है—जो अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (FAA) की सुरक्षा चेतावनी के कारण सेवाएं निलंबित कर दी हैं, जो कैरिबियन में बढ़ती अमेरिकी सैन्य उपस्थिति से जुड़ी है।

स्पेन की ये एयरलाइंस मिलकर मैड्रिड और काराकास के बीच साप्ताहिक दर्जनों उड़ानें संचालित करती हैं, जो ऊर्जा क्षेत्र के कॉर्पोरेट खातों, निर्माण ठेकेदारों और बड़े वेनेजुएला-स्पेनिश प्रवासी यातायात को सेवा देती हैं। यातायात अधिकारों का अचानक नुकसान न केवल यात्रियों को फंसा सकता है, बल्कि ऑटोमोटिव और फार्मा आपूर्ति के लिए लाभकारी द्विपक्षीय कार्गो मार्गों को भी बाधित कर सकता है।



IATA ने हस्तक्षेप करते हुए “समन्वित संवाद” की अपील की है और दोनों सरकारों को याद दिलाया है कि मार्ग प्राधिकरणों का एकतरफा निरस्तीकरण वेनेजुएला की पहले से ही नाजुक कनेक्टिविटी को और कमजोर कर सकता है। स्पेन की एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता Enaire ने FAA की सावधानी को दोहराते हुए एक नोटिस जारी किया है, जिसमें एयरलाइनों को वेनेजुएला के हवाई क्षेत्र से बचने की सलाह दी गई है जब तक कि नया जोखिम मूल्यांकन न हो।

वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह गतिरोध वेनेजुएला में तैनाती पर अनिश्चितता की एक और परत जोड़ता है। कंपनियों को यात्रा जोखिम बीमा की पुष्टि करनी चाहिए, बोगोटा या पनामा सिटी के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की पहचान करनी चाहिए, और असाइनियों को सूचित करना चाहिए कि यदि अल्टीमेटम लागू होता है तो प्रत्यावर्तन उड़ानें सीमित हो सकती हैं।

हालांकि INAC की समय सीमा इस सप्ताह समाप्त हो रही है, उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि तब तक उड़ानें फिर से शुरू नहीं होंगी जब तक एयरलाइनों को सुरक्षा आश्वासन नहीं मिलते—ऐसा परिदृश्य यातायात अधिकारों के निलंबन और स्पेन-वेनेजुएला द्विपक्षीय हवाई सेवा संधि के स्तर तक बातचीत के बढ़ने का कारण बन सकता है।