Früher Saison-Schnee und Personalmangel zwingen Finnair, 23 Flüge in Europa zu streichen und 85 zu verspäteten

Die engen Winterpläne von Finnair kollidierten am 30. November mit 28 cm Schnee am Flughafen Helsinki-Vantaa, was eine Welle von Flugausfällen auslöste, die sich bis zum 1. Dezember hinzog und am 2. Dezember noch nicht vollständig behoben war. Die Fluggesellschaft strich 23 Flüge – hauptsächlich regionale Verbindungen nach Ivalo, Oulu und Vilnius – und verzeichnete 85 Folgeverspätungen, da die Bodenabfertigungsteams sowohl gegen das Wetter als auch gegen unerwartete Krankmeldungen kämpften.

Finavia, der Flughafenbetreiber, bekannt für sein „SnowHow“, hielt alle Start- und Landebahnen offen, doch das gleichzeitige Räumen erforderte Geräte, die normalerweise im Wechsel eingesetzt werden. Mit weniger Personal nach der Pandemie wuchsen die Enteisungsschlangen, und Flugzeuge verpassten ihre Abflugzeiten, was bei einigen Crews die zulässigen Dienstzeiten überschritt.



Für Geschäftsreisemanager traf die Störung vor allem die geschäftskritischen Kurzstreckenverbindungen nach London Heathrow und Paris Charles-de-Gaulle, wo verpasste Anschlussflüge Auswirkungen auf die Langstreckennetze haben. Reisebüros berichten, dass die Last-Minute-Hotelpreise in Helsinki über Nacht um 40 % stiegen, was die zusätzlichen Kosten für die Fürsorgepflicht verdeutlicht.

Finnair erwartet ab dem 3. Dezember einen normalen Flugplan, hat jedoch eine Airbus A320 in Bereitschaft gestellt und bei Eurocontrol eine Priorisierung der Enteisung für seine Asien-Flüge beantragt. Mobilitätsteams werden aufgefordert, Bahn- und Busalternativen für Inlandsstrecken bereitzuhalten und sicherzustellen, dass Reisende eine funktionierende Handynummer hinterlegt haben, um automatische Umbuchungsbenachrichtigungen zu erhalten. Nach EU261 ist die Airline verpflichtet, auch bei wetterbedingten Störungen Verpflegung und Unterkunft bereitzustellen.

Da Finnland in die Hochsaison des Lappland-Tourismus eintritt und mehrere Verkehrsgewerkschaften für Dezember eintägige Streiks androhen, sollten Unternehmen mit weiteren Unwägbarkeiten rechnen und zusätzliche Pufferzeiten für Dienstreisen und Projekte einplanen.