Finnair hat vor dem FIS Ruka Nordic World Cup, der am 30. November endete, aber bis zum 2. Dezember weiterhin einen starken Winterreiseverkehr auslöst, eine ungewöhnlich detaillierte Reiseinformation veröffentlicht. Die Fluggesellschaft rechnet damit, dass Helsinki-Vantaa, Kuusamo und Oulu an diesem Wochenende die verkehrsreichsten Flughäfen der Saison sein werden. Viele Charterflüge operieren dabei an der Grenze der Start- und Landebahnkapazitäten aufgrund der schweren Skiausrüstung.
Die Airline bittet Passagiere, die Ski-Taschen-Gebühren online im Voraus zu bezahlen, zwei Namensschilder anzubringen (eins innen im Gepäck) und das Handgepäck auf unter 8 kg zu begrenzen. Reisende mit Anschlussflügen bei oneworld-Partnern werden gebeten, 30 Minuten mehr Zeit einzuplanen, um eventuelle Gebühren für Sportausrüstung im zweiten Flugabschnitt zu begleichen – ein wichtiger Hinweis für Geschäftsreisende mit engem Zeitplan. Finnair erinnert außerdem daran, dass fluorierte Skiwachs als Gefahrgut gilt und weder im Aufgabe- noch im Handgepäck transportiert werden darf.
![Finnair warnt vor Engpässen bei Übergepäck, da Skifans zum Ruka Nordic World Cup strömen]()
Operativ hat die Fluggesellschaft zusätzliche Gepäckabfertiger in Helsinki eingesetzt und Freiwillige aus der Zentrale zur Unterstützung an den Selbstbedienungs-Gepäckabgabestationen abgestellt. Zudem wird die Echtzeit-Gepäckverfolgung in der Finnair-App beworben – eine Funktion, die laut internen Tests die Zeit zur Wiederbeschaffung fehlgeleiteter Gepäckstücke um mehrere Stunden verkürzen kann.
Warum das wichtig ist: Incentive-Reisen und Kundenveranstaltungen in Lappland sind nach zwei pandemiebedingten schwachen Wintern wieder stark gefragt. Mobilitätsteams, die Gruppenreisen zu finnischen Wintersportorten organisieren, sollten Sportausrüstung vorab anmelden, Übergepäck im Voraus buchen und bei der Planung der Bodentransfers Pufferzeiten einplanen, falls Gepäckstücke enge Inlandsanschlüsse verpassen. Andernfalls könnten VIP-Gäste in Kuusamo ohne Ski – oder schlimmer noch, ohne Winterkleidung – bei Minustemperaturen ankommen.
Ausblick: Die Abflüge am Sonntagabend von Kuusamo und Oulu sind bereits ausgebucht. Unternehmen, die noch Plätze suchen, wird empfohlen, Reisende über Rovaniemi oder Kemi-Tornio umzuleiten und die Weiterreise auf dem Landweg zu organisieren.
Die Airline bittet Passagiere, die Ski-Taschen-Gebühren online im Voraus zu bezahlen, zwei Namensschilder anzubringen (eins innen im Gepäck) und das Handgepäck auf unter 8 kg zu begrenzen. Reisende mit Anschlussflügen bei oneworld-Partnern werden gebeten, 30 Minuten mehr Zeit einzuplanen, um eventuelle Gebühren für Sportausrüstung im zweiten Flugabschnitt zu begleichen – ein wichtiger Hinweis für Geschäftsreisende mit engem Zeitplan. Finnair erinnert außerdem daran, dass fluorierte Skiwachs als Gefahrgut gilt und weder im Aufgabe- noch im Handgepäck transportiert werden darf.
Operativ hat die Fluggesellschaft zusätzliche Gepäckabfertiger in Helsinki eingesetzt und Freiwillige aus der Zentrale zur Unterstützung an den Selbstbedienungs-Gepäckabgabestationen abgestellt. Zudem wird die Echtzeit-Gepäckverfolgung in der Finnair-App beworben – eine Funktion, die laut internen Tests die Zeit zur Wiederbeschaffung fehlgeleiteter Gepäckstücke um mehrere Stunden verkürzen kann.
Warum das wichtig ist: Incentive-Reisen und Kundenveranstaltungen in Lappland sind nach zwei pandemiebedingten schwachen Wintern wieder stark gefragt. Mobilitätsteams, die Gruppenreisen zu finnischen Wintersportorten organisieren, sollten Sportausrüstung vorab anmelden, Übergepäck im Voraus buchen und bei der Planung der Bodentransfers Pufferzeiten einplanen, falls Gepäckstücke enge Inlandsanschlüsse verpassen. Andernfalls könnten VIP-Gäste in Kuusamo ohne Ski – oder schlimmer noch, ohne Winterkleidung – bei Minustemperaturen ankommen.
Ausblick: Die Abflüge am Sonntagabend von Kuusamo und Oulu sind bereits ausgebucht. Unternehmen, die noch Plätze suchen, wird empfohlen, Reisende über Rovaniemi oder Kemi-Tornio umzuleiten und die Weiterreise auf dem Landweg zu organisieren.
Quelle: VisaHQ – Global Mobility News
