Luftfahrt-Ombudsmann rügt Brüsseler Bürgermeister wegen „verleumderischer“ Lärmbeschwerden

Der Bundesluftfahrt-Ombudsmann Belgiens, Philippe Touwaide, reagierte am 29. Dezember scharf auf mehrere Bürgermeister aus Brüssel und warf ihnen vor, „verleumderische und irreführende“ Aussagen zu den vorübergehenden Flugroutenänderungen am Flughafen Brüssel zu verbreiten. Touwaide betont, dass die Umleitung über den Norden der Stadt „ausschließlich sicherheitsbedingt“ sei und nach Abschluss der Startbahnwartung Mitte Januar aufgehoben werde.

Der Eingriff des Ombudsmanns vertieft die Kluft zwischen den Bundesbehörden und lokalen Politikern, die behaupten, die Anwohner würden als „menschliche Puffer“ für den Flughafenbetrieb missbraucht. Touwaide erklärte, außergewöhnliche Wetterbedingungen und starke Seitenwinde hätten die Fluglotsen gezwungen, die umstrittene Route 07L häufiger als geplant zu nutzen. Er forderte die Bürgermeister auf, „die öffentliche Meinung nicht weiter anzuheizen“ und stattdessen gemeinsam mit der Luftfahrtbehörde langfristige Lärmschutzmaßnahmen zu entwickeln.



Für Personal- und Global-Mobility-Teams verdeutlicht der Streit die zersplitterte Governance in Belgien: Kommunalpolitiker, Regionalminister und die Bundesebene teilen sich überschneidende Zuständigkeiten im Verkehrsbereich. Unternehmen, die Mitarbeiter nach Brüssel entsenden, sollten beobachten, ob neue Ausgangssperren oder Flugbeschränkungen eingeführt werden, da diese späte Verbindungen, die bei Geschäftsreisenden beliebt sind, beeinträchtigen könnten.

Rechtsexperten weisen darauf hin, dass Gerichte bei Klagen der Bürgermeister vorläufige Flugbeschränkungen verhängen könnten, was die Winterflugpläne stören würde. Fluggesellschaften warnen, dass jede plötzliche Ausgangssperre sie zwingen würde, Frequenzen zu reduzieren oder Flüge über Nebenflughäfen umzuleiten, was die Kosten für Geschäftsreisende erhöhen würde.