Авіаційний омбудсмен зробив зауваження меру Брюсселя через «наклепницькі» заяви про шум

Федеральний омбудсмен з авіації Бельгії Філіп Тувайд 29 грудня різко відповів кільком мерам Брюсселя, звинувативши їх у «наклепницьких і оманливих» заявах щодо тимчасових змін маршрутів польотів над аеропортом Брюсселя. Тувайд наполягає, що перенаправлення польотів над північною частиною міста є «виключно заходом безпеки» і буде скасоване після завершення ремонту злітно-посадкової смуги в середині січня.

Інтервенція омбудсмена загострює конфлікт між федеральними регуляторами та місцевими політиками, які заявляють, що мешканців використовують як «людські буфери» для роботи аеропорту. Тувайд зазначив, що через надзвичайні погодні умови та сильні бокові вітри диспетчери змушені були частіше, ніж планувалося, використовувати спірний маршрут 07L. Він закликав мерів «припинити розпалювати громадську думку» і натомість співпрацювати з авіаційною владою над довгостроковими стратегіями зменшення шуму.



Для HR- та команд з глобальної мобільності ця суперечка підкреслює фрагментованість управління в Бельгії: місцеві лідери, регіональні міністри та федеральний рівень мають перетинаючі повноваження у сфері транспорту. Компаніям, які переміщують співробітників до Брюсселя, варто стежити за можливими новими комендантськими годинами або обмеженнями на польоти, оскільки це може вплинути на нічні рейси, важливі для бізнес-мандрівників.

Юридичні експерти зауважують, що якщо мери звернуться до суду, судді можуть запровадити тимчасові обмеження на польоти, що порушить зимові розклади. Авіакомпанії попереджають, що будь-яка раптова комендантська година змусить їх скорочувати частоту рейсів або перенаправляти їх через другорядні хаби, що збільшить витрати корпоративних програм подорожей.