Rzecznik Praw Lotniczych Upomina Burmistrzów Brukseli za „Zniesławiające” Zarzuty dotyczące Hałasu

Belgijski Federalny Rzecznik ds. Lotnictwa, Philippe Touwaide, odpowiedział 29 grudnia na zarzuty kilku burmistrzów Brukseli, oskarżając ich o „zniesławiające i wprowadzające w błąd” wypowiedzi dotyczące tymczasowych zmian tras lotów na lotnisku w Brukseli. Touwaide podkreśla, że przekierowanie nad północną częścią miasta jest „wyłącznie związane z bezpieczeństwem” i zostanie zniesione po zakończeniu prac konserwacyjnych na pasie startowym w połowie stycznia.

Interwencja rzecznika pogłębia podziały między federalnymi regulatorami a lokalnymi politykami, którzy twierdzą, że mieszkańcy są wykorzystywani jako „ludzka bariera” dla operacji lotniskowych. Touwaide argumentuje, że wyjątkowe warunki pogodowe i silne wiatry boczne zmusiły kontrolerów do częstszego korzystania z kontrowersyjnej trasy 07L niż planowano. Wezwał burmistrzów, by „przestali podsycać nastroje społeczne” i zamiast tego współpracowali z władzami lotniczymi nad długoterminowymi strategiami ograniczania hałasu.



Dla działów HR i zespołów ds. mobilności międzynarodowej spór ten uwypukla rozdrobnioną strukturę zarządzania w Belgii: władze komunalne, ministrowie regionalni i poziom federalny mają nakładające się kompetencje w zakresie transportu. Firmy przenoszące pracowników do Brukseli powinny monitorować, czy nie pojawią się nowe godziny policyjne lub limity lotów, które mogą wpłynąć na nocne połączenia cenione przez podróżujących służbowo.

Analitycy prawni zauważają, że jeśli burmistrzowie zdecydują się na kroki prawne, sądy mogą nałożyć tymczasowe ograniczenia lotów, co zakłóci zimowe rozkłady. Linie lotnicze ostrzegają, że nagłe wprowadzenie godzin policyjnych zmusi je do ograniczenia częstotliwości lotów lub przekierowania ich przez mniejsze porty, co zwiększy koszty programów podróży służbowych.