벨기에 연방 항공 옴부즈맨 필립 투와이드가 12월 29일 브뤼셀 여러 시장들의 발언에 강력히 반박했다. 그는 브뤼셀 공항의 임시 비행 경로 변경에 대해 “명예훼손적이고 오해를 불러일으키는” 주장이라고 비판했다. 투와이드는 도시 북부 상공으로의 우회 비행이 “엄격히 안전 문제와 관련된 조치”이며, 1월 중순 활주로 보수가 끝나면 해제될 것이라고 강조했다.
이번 옴부즈맨의 입장 표명은 연방 규제 당국과 지역 정치인들 간의 갈등을 심화시키고 있다. 지역 정치인들은 주민들이 공항 운영의 ‘인간 완충지대’로 이용되고 있다고 주장한다. 투와이드는 이례적인 기상 상황과 강한 횡풍 때문에 항공 관제사들이 계획보다 더 자주 논란이 된 07L 경로를 사용해야 했다고 설명하며, 시장들에게 “여론을 자극하는 행위를 멈추고” 장기적인 소음 저감 대책을 항공 당국과 협력해 마련할 것을 촉구했다.
![항공 옴부즈맨, 브뤼셀 시장들 ‘명예훼손적’ 소음 주장에 경고]()
인사 및 글로벌 이동성 담당자들에게 이번 갈등은 벨기에의 분산된 행정 체계를 다시 한번 상기시킨다. 지방 자치단체장, 지역 장관, 연방 정부가 교통 분야에서 권한을 중첩해 행사하고 있기 때문이다. 브뤼셀로 직원을 이전하는 기업들은 새로운 통금 시간이나 비행 제한이 도입되는지 주시해야 한다. 이는 비즈니스 여행객들이 선호하는 심야 연결편에 영향을 미칠 수 있다.
법률 전문가들은 만약 시장들이 법적 대응에 나설 경우, 법원이 임시 비행 제한을 명령해 겨울 운항 일정에 차질이 생길 수 있다고 전망한다. 항공사들은 갑작스러운 통금 조치가 시행되면 운항 횟수를 줄이거나 2차 허브를 경유하는 우회 노선을 사용해야 해 기업 출장 비용이 증가할 것이라고 경고했다.
이번 옴부즈맨의 입장 표명은 연방 규제 당국과 지역 정치인들 간의 갈등을 심화시키고 있다. 지역 정치인들은 주민들이 공항 운영의 ‘인간 완충지대’로 이용되고 있다고 주장한다. 투와이드는 이례적인 기상 상황과 강한 횡풍 때문에 항공 관제사들이 계획보다 더 자주 논란이 된 07L 경로를 사용해야 했다고 설명하며, 시장들에게 “여론을 자극하는 행위를 멈추고” 장기적인 소음 저감 대책을 항공 당국과 협력해 마련할 것을 촉구했다.
인사 및 글로벌 이동성 담당자들에게 이번 갈등은 벨기에의 분산된 행정 체계를 다시 한번 상기시킨다. 지방 자치단체장, 지역 장관, 연방 정부가 교통 분야에서 권한을 중첩해 행사하고 있기 때문이다. 브뤼셀로 직원을 이전하는 기업들은 새로운 통금 시간이나 비행 제한이 도입되는지 주시해야 한다. 이는 비즈니스 여행객들이 선호하는 심야 연결편에 영향을 미칠 수 있다.
법률 전문가들은 만약 시장들이 법적 대응에 나설 경우, 법원이 임시 비행 제한을 명령해 겨울 운항 일정에 차질이 생길 수 있다고 전망한다. 항공사들은 갑작스러운 통금 조치가 시행되면 운항 횟수를 줄이거나 2차 허브를 경유하는 우회 노선을 사용해야 해 기업 출장 비용이 증가할 것이라고 경고했다.
