WestJet hebt Gebühren für Wintersturm an sechs kanadischen Flughäfen auf

Am 11. Januar 2026 hat WestJet Reisehinweise für den Zeitraum vom 10. bis 12. Januar herausgegeben, nachdem gefrierender Regen und starke Winde den Betrieb an den Flughäfen St. John’s, Winnipeg, Halifax, Ottawa, Montréal-Trudeau und Québec City erheblich beeinträchtigt hatten. Die Fluggesellschaft bietet eine einmalige Gebührenerlassung für Umbuchungen oder Stornierungen an und erlaubt Umbuchungen innerhalb von 60 Tagen nach dem ursprünglich geplanten Reisedatum.

Obwohl Winterstörungen jährlich vorkommen, verstärkt das Timing – genau zu Beginn der Neujahrs-Kick-off-Meetings der Geschäftswelt – die Auswirkungen auf Unternehmen. Reisebüros melden einen Anstieg bei Reiseplanänderungen, wobei viele Kunden ihre Führungskräfte über unbetroffene Drehkreuze wie Toronto Pearson oder US-Flughäfen in Detroit und Boston umleiten. Einige multinationale Unternehmen haben ihre Präsenz-Kick-offs in virtuelle Formate umgewandelt, um das Risiko von Verzögerungsketten zu vermeiden.



Nach den kanadischen Air Passenger Protection Regulations (APPR) fallen wetterbedingte Flugausfälle unter die „Sicherheitsausnahme“, wodurch Entschädigungen auf Umbuchungen und Betreuung beschränkt sind. WestJets proaktive Gebührenerlassung geht somit über die gesetzlichen Vorgaben hinaus und stärkt das Vertrauen bei Geschäftskunden, die die Leistung der Fluggesellschaft bei Störungen bewerten.

Mobilitätsmanager werden daran erinnert, die Mitarbeiter-Tracking-Dashboards zu aktualisieren: Wetterereignisse können ausländische Entsandte ohne gültigen US-Arbeitsstatus an US-Flughäfen festsetzen, wenn diese umgeleitet werden. Einwanderungsberater empfehlen Reisenden, gedruckte Kopien kanadischer Einwanderungsdokumente mitzuführen und die US-Regeln zur automatischen Wiedereinreise bei Verbindungen über die USA zu beachten.

Blickt man voraus, warnen Analysten, dass die El-Niño-Wetterlage 2026 häufiger zu Vereisungen an den östlichen kanadischen Flughäfen führen könnte. Fluggesellschaften investieren in zusätzliche Enteisungsfahrzeuge und prüfen den Einsatz von KI-gestützten Planungstools, um Verstöße gegen die Dienstzeitregelungen der Crew bei längeren Bodenaufenthalten besser vorherzusehen.