Pada 11 Januari 2026, WestJet mengeluarkan peringatan perjalanan untuk periode 10–12 Januari setelah hujan es dan angin kencang mengganggu operasional di bandara St. John’s, Winnipeg, Halifax, Ottawa, Montréal-Trudeau, dan Québec City. Maskapai ini menawarkan pembebasan biaya perubahan atau pembatalan sekali saja serta mengizinkan pemesanan ulang dalam waktu 60 hari dari tanggal perjalanan asli.
Meskipun gangguan musim dingin terjadi setiap tahun, waktu kejadian yang bertepatan dengan pertemuan awal tahun para pelaku bisnis memperparah dampak terhadap aktivitas korporat. Perusahaan manajemen perjalanan melaporkan lonjakan perubahan jadwal, dengan banyak klien memilih mengalihkan rute eksekutif melalui hub yang tidak terdampak seperti Toronto Pearson atau pintu masuk AS di Detroit dan Boston. Beberapa perusahaan multinasional bahkan mengubah pertemuan tatap muka menjadi format virtual untuk menghindari risiko keterlambatan beruntun.
![WestJet Hapuskan Biaya Tambahan Badai Musim Dingin di Enam Bandara Kanada]()
Berdasarkan Peraturan Perlindungan Penumpang Udara Kanada (APPR), pembatalan akibat cuaca termasuk dalam pengecualian “diperlukan demi keselamatan”, sehingga kompensasi terbatas pada pemesanan ulang dan layanan perawatan. Kebijakan pembebasan biaya proaktif WestJet ini melampaui kewajiban hukum, menjaga hubungan baik dengan akun perjalanan terkelola yang menilai kinerja maskapai dalam menangani gangguan.
Manajer mobilitas diingatkan untuk memperbarui dashboard pelacakan karyawan: kejadian cuaca buruk dapat membuat penugasan asing terjebak jika tidak memiliki status izin kerja yang valid di AS saat dialihkan melalui bandara Amerika. Konsultan imigrasi menyarankan pelancong membawa salinan dokumen imigrasi Kanada dan waspada terhadap aturan revalidasi otomatis AS saat transit di Amerika.
Ke depan, analis mencatat pola cuaca El Niño tahun 2026 berpotensi menyebabkan lebih seringnya kejadian pembekuan di hub timur Kanada. Maskapai berinvestasi dalam truk pencair es tambahan dan mengeksplorasi alat penjadwalan berbasis kecerdasan buatan untuk mengantisipasi pelanggaran waktu tugas kru selama penundaan lama di darat.
Meskipun gangguan musim dingin terjadi setiap tahun, waktu kejadian yang bertepatan dengan pertemuan awal tahun para pelaku bisnis memperparah dampak terhadap aktivitas korporat. Perusahaan manajemen perjalanan melaporkan lonjakan perubahan jadwal, dengan banyak klien memilih mengalihkan rute eksekutif melalui hub yang tidak terdampak seperti Toronto Pearson atau pintu masuk AS di Detroit dan Boston. Beberapa perusahaan multinasional bahkan mengubah pertemuan tatap muka menjadi format virtual untuk menghindari risiko keterlambatan beruntun.
Berdasarkan Peraturan Perlindungan Penumpang Udara Kanada (APPR), pembatalan akibat cuaca termasuk dalam pengecualian “diperlukan demi keselamatan”, sehingga kompensasi terbatas pada pemesanan ulang dan layanan perawatan. Kebijakan pembebasan biaya proaktif WestJet ini melampaui kewajiban hukum, menjaga hubungan baik dengan akun perjalanan terkelola yang menilai kinerja maskapai dalam menangani gangguan.
Manajer mobilitas diingatkan untuk memperbarui dashboard pelacakan karyawan: kejadian cuaca buruk dapat membuat penugasan asing terjebak jika tidak memiliki status izin kerja yang valid di AS saat dialihkan melalui bandara Amerika. Konsultan imigrasi menyarankan pelancong membawa salinan dokumen imigrasi Kanada dan waspada terhadap aturan revalidasi otomatis AS saat transit di Amerika.
Ke depan, analis mencatat pola cuaca El Niño tahun 2026 berpotensi menyebabkan lebih seringnya kejadian pembekuan di hub timur Kanada. Maskapai berinvestasi dalam truk pencair es tambahan dan mengeksplorasi alat penjadwalan berbasis kecerdasan buatan untuk mengantisipasi pelanggaran waktu tugas kru selama penundaan lama di darat.
